1、2022 新版教科版五下第二单元船的研究知识点整理 2.1船的历史知识点 1.船的历史 舟筏时代：用桨来驱动窄而长的无蓬小船。用橹来操纵方向和驱动前进的木制结构的船。 帆船时代：船体上有桅杆，船帆悬挂在贯穿船头和船尾的长帆桁上，利用风力前进。 蒸汽机船时代：用蒸汽机作为前进动力的船，两大特征便是冒着滚滚黑烟的烟卤和巨大的明轮推进器。 柴油机船时代：现代轮船大都由钢铁制成，使用涡轮发动机，以螺旋桨驱动船前进。 潜水艇：能潜入水下进行作战和活动的舰艇。 2.船是能航行或停泊在水域进行运输或作业的交通工具。人们可以借助船在水里航行。 3.船的比较 项目 摇橹木船 轮船 体积 小 庞大 船体材料 木头
2、 钢铁 动力 橹 涡轮发电机 载重量 很少，几百千克 可达数百吨至数千万吨 4.让独木舟保持稳定而不侧翻的方法 （1）船体两侧厚薄要均匀。 （2）船的边缘高度要一致。 （3）装载物体时要保持平衡。 5.用相同质量的垫圈拉动两艘相同形状的小船时，尖形船首的小船在水中行驶 得更快，因此尖形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。 2.2用浮的材料造船知识点 1.古人发现浮的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出来的。但是，独木舟在水中不够稳定，装载的货物也有限。 实验：制作一个竹筏 实验要求：竹筏能稳定地浮在水面；牢固、不散架。 实验测试：用螺母（或钩码）测试竹筏的载重量，观察能装载
3、几个螺母。注意不能让水浸湿螺母。 2.竹筏（或木排）的底部比独木舟宽，稳定性更好，载重量更大，弥补了独木舟的部分不足。 3.竹筏（或木排）存在货物容易浸水的问题，可以给竹筏（或木排）包裹层防水薄膜等材料。 4.播橹木船和宝船解决了防水问题，稳定性好，而且出现了“摇撸”“风帆”等动力系统，宝船的载重量非常大。 2.3用沉的材料造船知识点 1.把小船往水中压时，手能感受到水对小船有一个向上的力，我们把这个力称为水的浮力。 2.用在水中下沉的材料做船 （1）橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，我们用它们来模拟造一艘船，让它们都能漂浮在水面上。 （2）把船轻轻放入水中，测试橡皮泥船和铝箔船，看它们能否装
4、载一定量的金属垫圈。 3.橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮力增大了，因而能更容易漂浮在水面上。 4.随着技术的进步，钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固，而且载重量也更大。 5.让船型橡皮泥和铝箱稳定地漂浮在水面上的方法 （1）橡皮泥的厚薄要捏均匀。 （2）船的边缘高度要一致，尽可能增大底部宽度。 （3）金属垫圈要均匀地放在船中，不能堆积在一处。 6.船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。 7.渡船是航行于江河、湖泊海峡及岛屿之间的运输船，主要用于载运旅客、货物、车辆和列车渡过江河、湖泊、海峡。渡船的底部特别宽阔，稳定性好。 8.双体船是一种
5、带有两个平行船体的小船，稳定性大大提高，甲板面积较大，常用作内河或沿海的客船渡船、工程船等。 2.4增加船的载重量知识点 实验：比较不同底面积的铝箔船的载重量 实验材料：铝箔纸 实验方法： 1、用边长 12 厘米的正方形铝箔做成不同底面积的船。 2、根据设计，制作 3 艘铝箔船，分别计算它们的体积。 A 船体积：882=128() B 船体积：663=108() C 船体积：444=64() 3、用弹珠或垫圈模拟货物，比较哪一艘船的载重量大。 实验结论：A 船载重量最大，B 船次之，C 船最小。船的载重量与船只体积大小、结构、重物放置的位置等多种因素有关，相同质量、相同大小的材料，制作的船型体
6、积越大，船的载重量也越大。 2.提高船的载重量的方法 （1）减轻船身的质量，用更轻的材料。 （2）增大船身的体积，尝试不同的形状，尽量增大船排开的水量。 3.我们把物体在水中排开水的体积叫排开的水量，船排开的水量越大，载重量就越大。 4.弹珠会滚动，导致船容易侧翻，也就影响了载重量，我们可以把船分隔成几个船舱，这样会增加船的稳定性。 2.5给船装上动力知识点 1.最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，船的动力从人力逐渐过渡到自然界的力量和机械动力。 2.给小船装上风帆，利用风扇吹风使小船行驶。通过实验发现靠风帆行驶的小船无法自行持续行驶。 3.给小船装上其他动力 （1）给小船装上风力推进装
7、置：在船尾安装带风轮的电动小马达，电池安装在小船前端，保持船体平衡。闭合开关，让小船自己行驶起来。注意不要让电池进水。 （2）给小船装上蒸汽推进装置：在小船中部稍靠后位置安装金属管，管内注满水，蜡烛置于金属管下正中间位置，小船放入水中后再点火，让它自己行驶起来。 4.给小船装上船舵 船的行进方向由船舵方向决定 船舵是驾驶船的主要装置， 用来操纵和控制船舶航向。 船舵位于水下， 安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从一侧移动到另一侧。 5.潜艇 潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状，可以有效减少水的阻力。潜艇靠调节自身的重力和浮力的大小来
8、下潜和上浮。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自核能，它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。 2.67设计、制作与测试我们的小船知识点 实验：设计并制作一艘小船 任务要求： 控制小船的制作成本， 载重量达到 200 克， 有自己的动力， 能把货物运送到目的地。 制订方案： 画出船的设计图，标注材料和结构。 讨论设计图的合理性和可靠性。 列出所需的材料，计算所需的费用。 所用材料：3 块泡沫板、喷气装置、泡沫胶、铝箔纸。 经费预算：165 造船币。 别组建议：改成流线型，圆头，圆尾。 制作：根据设计图制作小船。 测试：在测试过程中按照载重量、动力系统、行驶距离去评判制作的小船是否达标。 评估与改进：根据测试结果进行商讨，提出修改意见，进一步完善我们的小船。 1.小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。 2.工程设计一般会经历以下几个过程 明确任务制订方案制作测试评估与改进
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