高考地理总复习：热考图表系列 （二十三）区域交通运输布局图的判读（含解析）

1、高考热考图表系列 (二十三) 区域交通运输布局图的判读区域交通运输布局图多以区域图为载体，考查区域内的交通运输方式、交通线和点布局的区位条件以及发展交通运输的意义。(2017江苏卷 )下图为“上海港口迁移过程示意图” 。读图，回答(1)(2)题。(1)港口区位迁移形成的拓建模式是( )A门户港支流港深海港干流港B深海港门户港干流港支流港C干流港门户港支流港深海港D支流港干流港门户港深海港(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A促进城市内部功能的变迁B加速临港工业的快速发展C提升国际航运中心的地位D推动产业的全面转型升级图形解码答案：(1)D (2)C判读技巧1判断交通运输方式及特点根据

2、区域图分析图示区域的交通运输方式及特点，明确交通线路的分布特点。2评价线路选择的区位因素评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下：(1)自然条件(制约因素)。评价自然因素一般从地形、水文、地质、气候等方面分析，侧重分析自然因素对线路长短、施工难度、沿线灾害、建设成本等的影响。分析出其有利条件和不利条件。(2)资源条件。(3)社会经济条件(决定性因素)。交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件(保证因素)。科技水平比较低的时代或地区，自

3、然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。3分析交通线路建设的意义分析交通线布局(建设)的意义主要从社会、经济、生态等方面分析。(1)社会：促进社会稳定繁荣；加强地区间文化等交流；巩固国防；加强民族团结等。(2)经济：合理布局交通运输线；促进沿线地区资源开发；促进沿线经济发展；促进沿线地区旅游业等第三产业发展等。(3)生态：保护沿线生态环境；节约耕地等。(2017海南卷 )2000 年 7 月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长 16 千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(如下图)。据此完

4、成 13 题。1推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( )A降低建设成本 B保护海洋生物C避免破坏景观 D利于海空交通2桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于( )A提高通行速度 B降低施工难度C保持水流畅通 D保护萨尔特岛生物 3区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是( )A产业结构的差异 B语言文化的差异C社会福利的差异 D交通规则的差异解析：第 1 题，工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根机场，西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行，所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。第 2 题，桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，可以减少工程施工和通车后对萨尔特岛生态环境的影响，有利于保护萨尔特岛生物。第 3 题，厄勒海峡两岸分别是连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默，两国的产业结构的差异为厄勒海峡两岸区域经济合作提供了条件。答案：1.D 2.D 3.A