2020年强基计划备考物理模拟训练试卷(一)含答案
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1、强基备考物理模拟试题一强基备考物理模拟试题一 一、选择题一、选择题 1.如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪,用于对旅客的行李进行安全检查.其传送装置 可简化为如图乙的模型,紧绷的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行.旅客把行李无初速度 地放在A 处,设行李与传送带之间的动摩擦因数=0.1,A、B 间的距离为2m,g 取10m/s2.若乘 客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速率平行于传送带运动到B 处取行李,则( ). A 乘客与行李同时到达B 处; B 乘客提前0.5s到达B 处; C 行李提前0.5s到达B 处; D 若传送带速度足够大,行李最快也要2.5s才能到达B 处
2、 【答案】. B 【解析】行李放在传送带上后,在摩擦力的作用下做匀加速运动,a=g=1m/ s2 , 何为强基计划?何为强基计划? 1 月 15 日, 教育部发布 关于在部分高校开展基础学科招生改革试点工作的意见 , 正式官宣: 自自 2020 年起,年起,36 所所“双一流双一流 A 类类”高校将试点实施高校将试点实施“强基计划强基计划”,原有高校自主招生方式不再使用。强基计划主,原有高校自主招生方式不再使用。强基计划主 要选拔培养有志于服务国家重大战略需求且综合素质优秀或基础学科拔尖的学生要选拔培养有志于服务国家重大战略需求且综合素质优秀或基础学科拔尖的学生。 聚焦高端芯片与软件、智能科技
3、、新材料、先进制造和国家安全等关键领域以及国家人才紧缺的人文社 会科学领域,由有关高校结合自身办学特色,合理安排招生专业。要突出基础学科的支撑引领作用,重 点在 数学、物理、化学、生物及历史、哲学、古文字学数学、物理、化学、生物及历史、哲学、古文字学等相关专业招生。起步阶段,在部分“一流大学” 建设高校范围内遴选高校开展试点。 “强基计划强基计划”将积极探索基础学科拔尖创新人才培养模式。将积极探索基础学科拔尖创新人才培养模式。 单独制定培养方案。单独制定培养方案。高校对通过强基计划录取的学生可单独编班,配备一流的师资,提供一流的学习条 件,创造一流的学术环境与氛围,实行导师制、小班化培养。 建
4、立激励机制,通过强基计划录取的学 生入校后原则上不得转到相关学科之外的专业就读。 建立激励机制,畅通成长通道。建立激励机制,畅通成长通道。对学业优秀的学生,高校可在免试推荐研究生、直博、公派留学、奖学 金等方面予以优先安排,探索建立本-硕-博衔接的培养模式。 推进科教协同育人。推进科教协同育人。鼓励国家实验室、国家重点实验室、前沿科学中心、集成攻关大平台和协同创新中 心等吸纳这些学生参与项目研究,探索建立结合重大科研任务的人才培养机制。 强化质量保障。强化质量保障。建立科学化、多阶段的动态进出机制,对进入计划的学生进行综合考查、科学分流。 建 立在校生、 毕业生跟踪调查机制和人才成长数据库,
5、根据质量监测和反馈信息不断完善招生和人才培养 方案。加强对学生的就业教育和指导,积极输送高素质后备人才。 速度最大到 v用时t1=v/a=1s, 位移x= 1 2 v t =0.5m, 接着以速度v 匀速运动到 B 点, t2= 1 Lx v =1.5s.所以行李总用时t= t1+ t2=2.5s,人匀速运动B处用时t= L v =2s,所以乘客提前0.5 s 到 达B 处,故B 正确A、C 错误;若传送带速度足够大,行李从A 到B 一直做加速运动用时最 短,由L= 1 2 at02,解得:t0= 2s ,所以D 错误。 2图中 A、B 为两块金属板,分别与高压直流电源的正负极相连。一个电荷量
6、为 q、质 量为 m 的带正电的点电荷自贴在近 A 板处静止释放(不计重力作用) 。已知当 A、B 两板平 行、两板的面积很大且两板间的距离很小时,它刚到达 B 板时的速度为 u0,在下列情况下 以 u 表示点电荷刚到达 B 板时的速度,则 A若 A、B 两板不平行,则 uu0 B若 A 板面积很小,B 板面积很大,则 uu0 C若 A、B 两板间的距离很大,则 uu0 D不论 A、B 两板是否平行、两板面积大小及两板间距离多少,u 都等于 u0 【答案】D. 【解析】 电荷量为 q、质量为 m 的带正电的点电荷自贴在近 A 板处静止释放,电场力做功 W=qU,若 A、B 两板不平行,电场力做
7、功不变,则 u=u0,选项 A 错误。若 A 板面积很小,B 板面积很 大,电场力做功不变,则 u=u0,选项 B 错误。若 A、B 两板间的距离很大,电场力做功不变, 则 u=u0,选项 C 错误。不论 A、B 两板是否平行、两板面积大小及两板间距离多少,只要两 极板之间电压相同,电场力做功就相等,u 都等于 u0,选项 D 正确。 3. 2.如图, 一劲度系数为 k 的轻弹簧上端固定在天花板上, 下端连接一质量为 m 的小 球,以小球的平衡位置 O 作为坐标原点,x 轴正方向朝下。若取坐标原点为 系统势能的零点,则当小球位于坐标为 x0的位置时,系统的总势能为 A. -mg B. C. D
8、. 【答案】D 【解析】由题意可得,取坐标原点为系统的势能零点,此时小球处于平衡位置,弹簧的伸长 量 mg k ,则当小球位于坐标为 x0的位置时,弹簧的伸长量为 x0+ mg k ,故相对于 O 点,弹性 势能的增加量为 Ep1= 2 0 1 +) 2 mg k x k (- 2 1 ) 2 mg k k (;又因为该位置比重力势能的零位置低 x0, 故它的重力势能为Ep2=-mgx0;所以系统的总势能为 Ep=Ep1+Ep2= 2 0 1 +) 2 mg k x k (- 2 1 ) 2 mg k k (-mgx0= 2 0 1 2 kx,选项 D 正确。 4.涡流制动是磁悬浮列车在高速运
9、行时进行制动的一种方式,某研究所用制成的车和轨道模 型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程如图所示,模型车的车厢下端安装有电磁铁 系统,电磁铁系统能在其下方的水平轨道(间距为 L1)中的长为 L1、宽为 L2的矩形区域 内产生匀强磁场,该磁场的磁感应强度大小为 B、方向竖直向下将长大于 L1、宽为 L2 的单匝矩形线圈等间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为 L2已知模型车的总质量为 m, 每个线圈的电阻为 R,导线粗细忽略不计,空气阻力不计在某次实验中,启动电磁系 统开始制动后,则: A在电磁铁系统的磁场全部进入任意一个线圈的过程中,线圈中产生的感应电动势为 E=BL1 L2 B在电磁铁系统的磁场全
10、部进入任意一个线圈的过程中,通过线圈的电荷量 q= 12 BL L R C电磁铁系统在线框上方任一时刻以速度 v 运动时,所受的电磁阻力为 F= B L1 v D电磁铁系统在线框上方任一时刻以速度 v 运动时的加速度 a= 22 1 B L v mR 【答案】 :BD 【解析】 : 在电磁铁系统滑进线圈正上方的 t 过程中, 线框中的平均感应电动势 E= 12 BL L t , 平均电流 I=E/R,通过线圈的电荷量 q=I t,联立解得 q= 12 BL L R ,选项 A 错误 B 正确。电磁 铁系统在线框上方任一时刻以速度 v 运动时,均有一个 L1边在磁场中切割磁感线运动。由 牛顿第三
11、定律,电磁铁会受该线框作用的阻力,大小等于线框所受到的安培力 F。F=BI L1, I=E/R,E=B L1v,联立解得 F= 22 1 B L v R 。电磁铁系统减速运动的加速度 a=F/m= 22 1 B L v mR ,选项 C 错误 D 正确。 5图 a 和图 b 分别表示某理想气体体系经历的两个循环过程;前者由甲过程(实线)和绝 热过程(虚线)组成,后者由乙过程(实线)和等温过程(虚线)组成。下列说法正确的是 A甲、乙两过程均放热 B甲、乙两过程均吸热 C甲过程放热,乙过程吸热 D甲过程吸热,乙过程放热 【答案】C 【解析】在图 a 的过程甲中,压强在减小,体积在增大,故它是一个气
12、体膨胀过程,气体膨 胀对外做功;而 a 图中的气体又经过绝热过程返回,绝热过程没有热量的交换,在这个过程 中,压强增大,体积减小,故外界对气体做功,整个过程中绝热段与体积 V 轴所围成的面 积要大于甲过程与 V 轴围成的面积,说明绝热过程外界对气体做功大,所以整个过程外界 对气体做正功,而一个循环的内能是保持不变的,由热力学第一定律 U=W+Q 可知, W0,故 Q0,即甲过程是放热的; 在图 b 的过程乙中,压强在减小,体积在增大,故它也是一个气体膨胀过程,气体膨胀 对外做功;而 b 图中的气体又经过等温过程返回,说明乙过程的初温和末温是相等的,即内 能不变,所以对过程乙而言,利用热力学第一
13、定律 U=W+Q 可知,W0, 即乙过程是吸热的;选项 C 正确。 二、填空题二、填空题 6(10 分)田径场上某同学将一铅球以初速度抛出,该铅球抛出点的高度为 H。铅 球在田径场上的落点与铅球抛出点的最大水平距高为 ,对应的抛射角 为 。重力加速度大小为 g。 答案:xmax= 2 00 2vvgH g ;=arctan 0 2 0 2 v vgH 。 解析:方法一:我们设抛射角为 ,则水平速度为 vx=v0cos,竖直速度为 vy=v0sin, 则水平位移 x= v0tcos,竖直方向的方程为 H=- v0tsin+ 1 2 gt2, 故 v0cos= x t ,v0sin= 2 1 2
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