1.2(第2课时)动量守恒定律 学案(2020年教科版高中物理选修3-5)
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1、课时课时 2 动量守恒定律动量守恒定律 学科素养与目标要求 物理观念:1.知道系统、内力和外力的概念.2.掌握动量守恒定律的含义、表达式和守恒条件. 3.了解动量守恒定律的普适性. 科学思维:1.会用牛顿运动定律推导动量守恒定律的表达式.2.会用动量守恒定律解释生活中 的实际问题. 一、系统、内力与外力 1.系统:相互作用的两个或多个物体组成的一个力学系统. 2.内力:系统中物体间的相互作用力. 3.外力:系统外部的物体对系统内物体的作用力. 二、动量守恒定律 1.内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为 0,这个系统的总动量保持不变. 2.表达式: m1v1m2v2m1v1m2v2
2、(作用前后总动量相等). 3.适用条件:系统不受外力或者所受外力的矢量和为零. 4.普适性:动量守恒定律是一个独立的实验规律,它适用于目前为止物理学研究的一切领域. 1.判断下列说法的正误. (1)一个系统初、末状态动量大小相等,即动量守恒.( ) (2)两个做匀速直线运动的物体发生碰撞瞬间,两个物体组成的系统动量守恒.( ) (3)系统动量守恒也就是系统总动量变化量始终为零.( ) (4)只要系统内存在摩擦力,动量就一定不守恒.( ) 2.如图 1 所示,游乐场上,两位同学各驾着一辆碰碰车迎面相撞,此后,两车以共同的速度 运动.设甲同学和他的车的总质量为 120 kg,碰撞前向右运动,速度的
3、大小为 5 m/s;乙同学 和他的车的总质量为 180 kg,碰撞前向左运动,速度的大小为 4 m/s.则碰撞后两车共同的 运动速度大小为_,方向_. 图 1 答案 0.4 m/s 向左 解析 本题的研究对象为两辆碰碰车(包括驾车的同学)组成的系统,在碰撞过程中此系统的 内力远远大于所受的外力,外力可以忽略不计,满足动量守恒定律的适用条件.设甲同学的车 碰撞前的运动方向为正方向,他和车的总质量 m1120 kg,碰撞前的速度 v15 m/s;乙同学 和车的总质量 m2180 kg,碰撞前的速度 v24 m/s.设碰撞后两车的共同速度为 v,则系统 碰撞前的总动量为: pm1v1m2v21205
4、 kg m/s180 (4) kgm/s 120 kg m/s. 碰撞后的总动量为 p(m1m2)v. 根据动量守恒定律可知 pp,代入数据解得 v0.4 m/s, 即碰撞后两车以 0.4 m/s 的共同速度运动,运动方向向左. 一、动量守恒定律 1.动量守恒定律的推导 如图 2 所示,光滑水平桌面上质量分别为 m1、m2的球 A、B,沿着同一直线分别以 v1和 v2 的速度同向运动,v2v1.当 B 球追上 A 球时发生碰撞,碰撞后 A、B 两球的速度分别为 v1 和 v2. 图 2 设碰撞过程中两球受到的作用力分别为 F1、F2,相互作用时间为 t.根据动量定理: F1tm1(v1v1),
5、F2tm2(v2v2). 因为 F1与 F2是两球间的相互作用力,根据牛顿第三定律知,F1F2, 则有:m1v1m1v1(m2v2m2v2) 即 m1v1m2v2m1v1m2v2. 2.动量守恒定律的理解 (1)动量守恒定律的成立条件 系统不受外力或所受合外力为零. 系统受外力作用,但内力远远大于合外力.此时动量近似守恒. 系统所受到的合外力不为零,但在某一方向上合外力为零(或某一方向上内力远远大于外 力),则系统在该方向上动量守恒(或近似守恒). (2)动量守恒定律的三个特性 矢量性:公式中的 v1、v2、v1和 v2都是矢量,只有它们在同一直线上,并先选定正方 向,确定各速度的正、负(表示
6、方向)后,才能用代数方法运算. 相对性:速度具有相对性,公式中的 v1、v2、v1和 v2应是相对同一参考系的速度,一 般取相对地面的速度. 普适性:动量守恒定律不仅适用于两个物体组成的系统,也适用于多个物体组成的系统; 不仅适用于宏观物体组成的系统,也适用于微观粒子组成的系统. 例 1 (多选)如图 3 所示,A、B 两物体质量之比 mAmB32,原来静止在足够长的平板 小车 C 上,A、B 间有一根被压缩的轻弹簧,水平地面光滑,当弹簧突然释放后,则下列说 法正确的是( ) 图 3 A.若 A、B 与平板车上表面间的动摩擦因数相同,A、B 组成的系统动量守恒 B.若 A、B 与平板车上表面间
7、的动摩擦因数相同,A、B、C 组成的系统动量守恒 C.若 A、B 所受的摩擦力大小相等,在 A、B 相对小车静止前,A、B 组成的系统动量守恒 D.若 A、B 所受的摩擦力大小相等,A、B、C 组成的系统动量守恒 答案 BCD 解析 如果 A、B 与平板车上表面间的动摩擦因数相同,弹簧释放后,A、B 分别相对于小车 向左、 向右滑动, 它们所受的滑动摩擦力 FfA向右, FfB向左.由于 mAmB32, 所以 FfAFfB 32,则 A、B 组成的系统所受的外力之和不为零,故其动量不守恒,A 选项错误;对 A、 B、C 组成的系统,A、B 与 C 间的摩擦力为内力,该系统所受的外力为竖直方向上
8、的重力和 支持力,它们的合力为零,故该系统的动量守恒,B、D 选项正确;若 A、B 所受摩擦力大小 相等,在相对小车静止前,A、B 组成的系统所受的外力之和为零,故其动量守恒,C 选项正确. 1.动量守恒定律的研究对象是相互作用的物体组成的系统.判断系统的动量是否守恒,与选择 哪几个物体作为系统和分析哪一段运动过程有直接关系. 2.判断系统的动量是否守恒,要注意守恒的条件是不受外力或所受合外力为零,因此要分清 哪些力是内力,哪些力是外力. 3.系统的动量守恒,并不是系统内各物体的动量都不变.一般来说,系统的动量守恒时,系统 内各物体的动量是变化的,但系统内各物体的动量的矢量和是不变的. 针对训
9、练 1 (多选)(2018 鹤壁市质检)光滑水平面上的 A、 B 两小车中间有一弹簧(弹簧不与小 车相连),如图 4 所示,用手抓住小车并将弹簧压缩后使小车处于静止状态,将小车及弹簧看 成一个系统,下列说法中正确的是( ) 图 4 A.两手同时放开后,系统总动量始终为零 B.先放开左手,再放开右手后,动量不守恒 C.先放开左手,后放开右手,总动量向左 D.无论何时放手,两手放开后,系统总动量都保持不变 答案 ACD 解析 若两手同时放开 A、B 两车,系统所受合外力为零,系统动量守恒,由于系统初动量 为零,则系统总动量为零,故 A 正确;先放开左手,系统所受合外力向左,系统所受合外力 的冲量向
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