第五单元 交通与社会变化(期末复习重难点知识集锦)-2021年高二历史人教统编版选择性必修二
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1、20202020- -20212021 学年高二历史人教统编版期末复习重难点知识集锦学年高二历史人教统编版期末复习重难点知识集锦 选择选择 性必修二性必修二 第五单元第五单元 交通与社会变化(知识点)交通与社会变化(知识点) 重点难点重点难点: 1.重点:古代的陆路交通与水路交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的 发展。 2.难点:交通与社会变迁,突出交通的改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。 重难点重难点梳理:梳理: 一、古代的陆路交通与水路交通。 (一)陆路建设:生产力的发展推动人工道路的铺设。 1、古罗马的人工道路: 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大
2、路通罗马”的盛况。 2、古代中国的人工道路: (1)秦朝:修筑驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 (2)汉朝:丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。 (3)唐朝:驿道以长安为中心向各方辐射。 (4)元朝:在全国遍设驿站,构成了以大都会为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。 (二)水路建设:人工运河的开凿。 1、古代中国运河的开凿: (1)春秋时期:已有运河 (2)秦朝:开凿连接湘水和离水的灵渠,其沟通了长江和珠江两大水系。 (3)隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通中国的南方和北方。 (4)元代:京杭大运河全长近1800千米,为世界之最。 2、近代西方运河的开凿 (1)法国:17
3、世纪开凿的米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通 道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。 (2)荷兰:17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 二二、对海洋的探索与全球航路的建立、对海洋的探索与全球航路的建立 (一)对海洋的探索 1、古代中国对海洋的探索:形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸 之路” (1)西汉:已初步形成东、南两条航线 东线:通向朝鲜半岛、日本。 南线:通向印度洋。 (2)宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,海船载重量、抗沉性能明显提高,磁 罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛运用,使中国海船能够持续航
4、行。 (3)明朝:1405-1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半 岛、红海和东非沿岸等地。 2、古代世界其他地区人们对海洋的探索 (1)波利尼西亚人:很早就在太平洋诸岛活动。 (2)腓尼基人:首次横渡地中海。 (3)维京人:在北大西洋和北海地区探险。 (4)阿拉伯人:在印度洋开展繁忙的海上贸易。 (二)全球航路的建立 1、海上航线的建立 (1)表现:新航路的开辟及发展 达伽马发现从欧洲绕过非洲达到东方的航线。 哥伦布到达美洲。 麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋,完成环球航行。 欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线 (2)影响:全球海路大通,世界的主要大洋
5、和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系, 环球交通网络逐渐形成。 2、运河的开通 (1)苏伊士运河(1869年) 原因:西欧和南亚、东亚之间的水道,原先需要绕道非洲的好望角 意义:连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。 (2)巴拿马运河(1914年) 原因:大西洋和太平洋之间的航路最初需要通过美洲南端的麦哲伦海峡。 意义:极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 三三、工业革命与交通的发展工业革命与交通的发展 工业革命引发了交通变革 (一) 蒸汽机车及铁路的发展 1、西方:1814年,史蒂芬森改进了蒸汽机车。 意义:人类进入铁路时代 19世纪上半期,欧美各国纷纷
6、修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动了机器制造业、 钢铁业、建筑业等行业的大发展。 2、中国: (1)唐胥铁路(1881年):中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 (2)京张铁路(1909年):由詹天佑主持修建,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干 线,“人”字形路轨解决了铁路的陡坡问题。 (1)中国铁路主权丧失:中国的铁路业主要掌握在列强手中。 (二) 汽船、轮船等的发展 1、西方 (1)汽船:1807年美国人富尔顿发明了汽船。1812年英国人制造的汽船试航成功。 (2)轮船:蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航 距远的轮船出现了。 2、中国 (1)1
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