2022年人教鄂教版六年级下册科学12 认识飞行器(第二课时)教学设计
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1、课程基本信息 学科 小学科学 年级 六年级 学期 下 课题 认识飞行器(第二课时) 教科书 书名:义务教育教科书 科学 六年级 下册 出版社:人民教育出版社 湖北教育出版社 出版日期:2020 年 12 月 教学人员 姓名 单位 授课教师 指导教师 科学知识:科学知识: 知道制造飞行器的过程中,有很多发明受到了生物的启发。 科学探究:科学探究: 通过阅读资料、观看视频,知道在自然界中可以找到飞行器发明的原型。 科学态度:科学态度: 始终保持对飞行器的研究兴趣。 科学、技术、社会与环境:科学、技术、社会与环境: 了解人类的好奇心和社会的需求是飞行器发展的动力。 教学重点:教学重点: 知道在飞机的
2、制造过程中,有很多发明受到了生物的启发。 教学难点:教学难点: 知道在飞机的制造过程中,有很多发明受到了生物的启发。 教学过程 教学环节 主要师生活动 一 回顾旧知识 聚焦新问题 1.1. 知识回顾:知识回顾: 提问:上节课我们一起认识了各种各样的飞行器。你学到了哪些知识? 【预设学生回答】 学生 1:我知道了飞行器分为航天器、航空器和火箭等。 学生 2:我知道了飞机、热气球等飞行器属于航天器,是靠空气的浮力或空气相对运动产生的升力而升空飞行的。 学生 3:我还知道了飞机的翼型有助于产生飞行所需的升力。 导语:人类为了完成飞天的梦想,从观察身边事物中不断获取灵感。飞行器的发明是从模仿开始的。从
3、简单模拟形态,到深入研究功能。制造、发明出了一代又一代的飞行器。 2.2.聚焦仿生学聚焦仿生学 导语:大自然是人类的老师,有许多科学家都从中得到启示,有所发明、有所创造。 出示图片:蒲公英和降落伞 提问:你能看出它们之间的联系吗? 【预设学生回答】 学生 1:蒲公英和降落伞形态相近。 学生 2:蒲公英可以随风飘扬,科学家根据这种特性发明出了降落伞。飞机在飞行时一但遇到故障,只要背上降落伞,就可以平安着陆了。 小结:人们通过研究生物的结构和功能,从而发明出新的设备和工具,这就叫做仿生技术。小结:人们通过研究生物的结构和功能,从而发明出新的设备和工具,这就叫做仿生技术。日常生活中的很多发明都来源于
4、自然界的仿生原理,飞机的设计制造也不例外。日常生活中的很多发明都来源于自然界的仿生原理,飞机的设计制造也不例外。 环节意图:聚焦话题,激发学习兴趣。明确仿生学的概念。 二 科学实践活动:了解飞行器中的仿生学 1.1.聚焦飞机设计中的仿生学聚焦飞机设计中的仿生学 提问:发明飞机最初的灵感来源于鸟类,你觉得飞机的构造中哪些和鸟类相似呢?请根据自己已经了解的知识在飞机结构简图上标注出哪部分结构的设计灵感来源于鸟类。 学生汇报: 【预设学生回答】 学生 1:通过上节课的学习,我知道机翼翼型的设计灵感来源于鸟类的翅膀。 学生 2:小鸟有尾巴,飞机有尾翼。 学生 3:小鸟飞行时,鸟爪会蜷缩起来。飞机的起落
5、架也是这样的。 学生 4: 其实飞机的整体形态和小鸟的身体形状十分相似。 从流线型的头部, 到展开的翅膀,到最后平行的尾部形态,都基本一样。飞机的整体形态设计灵感就是来源于鸟类。 环节意图:初步了解飞机设计受到了鸟类的启发。 2.2. 了解飞机中的仿生学了解飞机中的仿生学 导语:我们从形态上可以看到飞机模仿小鸟。那么在飞机的发明、制造的过程中,具体应导语:我们从形态上可以看到飞机模仿小鸟。那么在飞机的发明、制造的过程中,具体应用了哪些仿生技术呢?我们来听听同学们查阅资料后的分享。用了哪些仿生技术呢?我们来听听同学们查阅资料后的分享。 【预设学生回答】 飞机整体形状和鸟的身体外型 学生 1:首先
6、飞机的整体形态和小鸟的身体形状十分相似。从小小的头部,到展开的翅膀,到最后的分开的尾部形态,都基本一样。飞机的整体形态设计灵感就是来源于鸟类。 海鸟与机头的探测器 学生 2:通过查阅资料,我发现:机头探测器的设计灵感来自于海鸟。海鸟可以通过喙部察觉出空气中的阵风荷载量,并通过调节翅膀的形状抑制升力。运用此原理,新型的空客通过安装在机头的探测器可以检测风力并利用其可移动的机翼表面提高飞行效率。这个设计还可以进一步节能减排。 机身形状和鸟的身体外型 学生 3:我们能很清晰的发现机身的形状模仿的是鸟类纺锤形身体外型。在资料中我也查阅到:19 世纪初,英国科学家凯利模仿山鹬的纺锤形,找到阻力小的流线型
7、结构,这对航空技术的诞生起到了促进作用。 鸟类和机翼翼型 学生 4:在上节课的学习中,我知道了机翼的翼型就是源自鸟类翅膀。法国生理学家马雷在其著作中介绍了鸟类的体重与翅膀面积的关系,而德国人亥姆霍兹发现飞行动物的体重与身体的限度的立方成正比。根据鸟类飞行结构的原理,人们制造了能够载人飞行的滑翔机,机翼形状正是其发自鸟类翅膀。 蝴蝶与机翼结构(出示蝴蝶展翅动图) 学生 5:今天我在资料上又看到了“蝴蝶与机翼结构”之间的关系。蝴蝶华丽的外表也掩饰了其复杂精细的翅膀结构。这些翅膀可是它们高效飞行的利器。它们柔软的外膜和血管时紧时松,使其能在任何飞行阶段都收放自如。同样,空客工程师已研发出可以在飞行中
8、自动翻转的机翼。如果可以控制其转动,那么飞行效率将得到提高,能耗也会降低。工程师们正在效仿蝴蝶的微毛细血管翅膀结构,在机翼设计中采用小型可移动表面及灵活的内部组件,从而提高飞行效率。 鹰与机翼翼尖小翼 学生 6:关于机翼我还了解到:机翼翼尖处有一个小翼(出示图片)通过学习资料我知道这个来源于老鹰等大型鸟类。人们通过长期观察自然界大型鸟类,比如鹰和隼,发现它们在飞行中展开翅膀向上偏折翅尖羽毛以减小阻力,从而实现远距离滑翔。受此启发,有专家提出在翼尖加装短板来减小诱导阻力的想法。后来,设计师们不断研究,发明了翼尖小翼,并将其安装在运输飞机上,以减小飞机的阻力。 师:翼尖带有小翼的飞机的飞行能力要强
9、一些。但是也不是所有飞机都是带有小翼的。为什么呢?我们通过一段视频学习一下其中的科学道理(播放视频 104) 环节意图:了解飞机中的仿生学。 导语:关于机翼的仿生学同学们查阅到很多,看来科学家在飞机机翼方面做了很多研究。导语:关于机翼的仿生学同学们查阅到很多,看来科学家在飞机机翼方面做了很多研究。那么飞行器在发明和制造过程中还遇到了哪些问题,科学家又是怎样在大自然中受到生物那么飞行器在发明和制造过程中还遇到了哪些问题,科学家又是怎样在大自然中受到生物的启示,解决了飞行问题呢?的启示,解决了飞行问题呢? 蜻蜓与抗震颤装置(播放视频 131) 提问 1:飞机在高速飞行时,常会引起剧烈震动,甚至有时
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