一级建造师考试_公路工程_练习题_验证200_共200题_第6套

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1、一级建造师考试_公路工程_练习题_验证 200_共200 题_第 6 套单选题1.每根灌注桩应留取混凝土抗压强度试件为()组。A)24B)34C)13D)12答案:B解析: 本题考查的是钻孔灌注桩施工。 每根灌注桩应留取混凝土抗压强度试件为 34组。参见教材 P149。单选题2.为满足工程设计、施工等的需要，根据围岩的三个分类指标将公路隧道围岩分为()。A)B)VC)IVD)答案:A解析:本题考查的是隧道围岩分级。公路隧道围岩分为。参见教材 P222。单选题3.高速公路基层用的碎石，应采用()的加工工艺。A)圆锥破碎B)颚式破碎C)冲击破碎D)反击破碎答案:D解析:本题考查的是无机结合料稳定基

2、层原材料的技术要求。 高速公路基层用的碎石，应采用反击破碎的加工工艺。单选题4.某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为 89 分， 根据 公路工程质量检验讦定标准的规定，该分项工程质量等级应为( )。A)不合格B)合格C)良好D)优良答案:A解析:分项工程评分值不小于 75 分者为合格， 小于 75 分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 90 分者为合格，小于 90 分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%计算。分项工程质量等级只分合格与不合格两个等级，

3、没有良好、优良等级，出口车道设备属于机电工程，89 分小于 90 分的合格线。本题的正确项是“A.不合格”。【考点来源】公路工程质量检查与检验单选题5.桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A)由中到边对称地向两端进行B)先焊骨架下部，后焊骨架上部C)相邻的焊缝采用分区对称跳焊D)顺骨架轴线方向-次焊成答案:D解析:此题考查钢筋和混凝土施工。 钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：(1)拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。(2)钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。(3)拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形

4、。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。(4)骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同-平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。(5)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向-次焊成。所以，本题的正确选项是“D.顺骨架轴线方向-次焊成”。单选题6.水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第-层顶面采取的处理措施是()。A)洒少量水泥B)洒少量石灰C)洒水翻松D)喷洒浇洒乳化沥青答案:A解析:本题考点是水泥稳定土基层施工。 水泥稳定土基层分层施工时， 第二层必须在第-层养护 7d 后方可

5、铺筑。 铺筑第二层前， 应在第-层顶面洒少量水泥或水泥浆。洒少量水泥的目的是让上下层结合更好，洒石灰的效果不好，选项 B 错误。洒水翻松更是破坏了第-层， 选项 C 错误。 浇洒乳化沥青作为透层可使沥青层与基层结合良好， 但其上面是相同材料的水泥稳定土基层， 选项 D 错误。 本题的正确项只能是“A.洒少量水泥”。单选题7.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A)旋窑道路硅酸盐B)旋窑硅酸盐C)普通硅酸盐D)矿渣硅酸盐答案:D解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等

6、级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。单选题8.勘察、设计单位未按照工程建设强制性标准进行勘察、设计的，责令改正，处()的罚款。A)并处 10 万元以上 20 万元以下B)并处 10 万元以上 30 万元以下C)并处 20 万元以上 30 万元以下D)并处 20 万元以上 50 万元以下答案:B解析:本题考查的是公路工程质量监督的相关规定。 勘察、 设计单位未按照工程建设强制性标准进行勘察、设计的，责令改正，处 10 万元以上 30 万元以下的罚款。单选题9.挡土墙墙背所受的土压力最小的是()。A)俯斜墙背B)仰斜墙背C)垂直墙背D)凸折

7、式墙背答案:B解析:俯斜墙背土压力较大， 仰斜墙背土压力较小， 垂直墙背土压力介于俯斜和仰斜之间，凸折式墙背土压力大于垂直墙背。单选题10.下列不符合项目部选址要求的是( )。A) 满足安全、实用、环保的要求，以工作方便为原则B) 必须离集中爆破区 400m 以上C) 不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场D) 用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患答案:B解析:本题考查的是项目部驻地建设。选项 B 正确的说法是离集中爆破区 500以外。单选题11.对材料进行数量控制的主要方法是()。A)减少材料购买量B)控制场外运输损耗C)控制保管损耗D)实行“限

8、额领料”答案:D解析:单选题12.关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是(oA)当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B)消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C)生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D)消石灰无需过筛即可使用答案:B解析:当石灰堆放时间较长时， 应覆盖封存， 故 A 是错误的。 生石灰块应在使用前 710d 充分消除，故 C 是错误的。消石灰宜过孔径 lOrnm 的筛，故 D 是错误的。消除后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。所以本题的正确选项是“B.消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团”。单选题13.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制

9、时，对挠度的观测应在一天中的()进行。A)温度最低时B)温度最高时C)平均气温时D)温度变化最小时答案:D解析:本题考查的是悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制。 挠度观测： 在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。参见教材 P220。单选题14.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是()。A)二次搅拌时不得加水B)可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C)泌水较多时，添加减水剂搅拌D)二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案:B解析: 本题考查的是混凝土工程施工。二次搅

10、拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水胶比不变。参见教材 P134。单选题15.某二级公路桥梁工程单跨最大跨度 90m， 桥梁总长 900m， 没资格承包该工程的公路施工企业是()。A)公路工程施工总承包一级企业B)公路工程施工总承包二级企业C)公路路基工程专业承包一级企业D)桥梁工程专业承包二级企业答案:C解析:【解析】本题考点是公路施工企业承包工程范围。公路路基工程专业承包一级企业可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于 100m、单座桥长小于 500m 桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金 5 倍的一级标准

11、及以下公路、单跨跨度100m 的桥梁，长度00m 的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项 A、C 有资格。桥梁工程专业承包二级企业：可承担单跨 100m 及以下桥梁工程的施工。选项 D有资格。本题的正确选项只能是“C.公路路基工程专业承包一级企业”。单选题16.路堤填筑前，需对原地基进行处理，下列做法不正确的是（ ） 。A)二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%B)原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实C)泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排D)低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实答案:C解析:地基表层碾压处理压实度控制标准为： 二级及

12、二级以上公路一般土质应不小于90%，三、四级公路应不小于 85%，A 选项说法正确。原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实。B 选项说法正确。泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤，C 选项说法不正确。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。D 选项说法正确。单选题17.不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是)。A)压实B)弯沉值C)宽度D)平整度答案:B解析:单选题18.重大事故隐患整改治理方案应当组织专家论证，必须经（ ）批准并进行安全技术交底后实施。A)项目负责人B)驻地监理工程师C)单位

13、技术负责人D)业主答案:A解析:必要时应当组织专家对重大事故隐患整改治理方案进行论证， 必须经项目负责人批准并进行安全技术交底后实施。单选题19.热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是()。A)废弃B)加冷料重新拌和C)冷却到规定温度D)降级使用答案:A解析:根据公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004，热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高，沥青老化，质量得不到保障，不得使用，选项 BCD 错误。因此，本题的正确选项是“A废弃”。单选题20.关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法，错误的是()。A)施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件

14、、技术复杂程度有关B)多跨或跨径大于 40m 的石拱桥应进行施工风险评估C)桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D)墩高或净空大于 100m 的桥梁工程应进行施工风险评估答案:C解析:列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建以及拆除、加固等高等级公路桥梁和隧道工程项目，在施工阶段，应按通知要求，进行施工安全风险评估。单选题21.建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后， 应当在办理施工许可证前()日，按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。A)30B)15C)14D)28答案:A解析:单选题22.在路拌法水泥稳定土基层施工中， 主要工艺流程有： 准备下承层;洒水闷

15、料;拌合;整形;碾压;养生。如下选项中排序正确的是()。A)B)C)D)答案:A解析:单选题23.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。A)标准跨径B)理论跨径C)计算跨径D)净跨径答案:D解析:梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用 z。表示。单选题24.工程质量评定等级分为( )。A) 优良、合格与不合格B) 合格与不合格C) 优良、中等、合格与不合格D) 优质、合格与不合格答案:B解析:本题考查的是质量检验评定。根据公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004， 工程质量评定等级分为合格与不合格， 应按分项、 分部、 单位工程、合同段

16、和建设项目逐级评定。单选题25.成本计划的核心是()。A)全面成本管理B)确定责任目标成本C)科学管理成本D)有效管理成本答案:B解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任日标成本，这是成本计划的核心。单选题26.在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按( )顺序选择风险控制方法。A) 替代消除工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设B) 消除替代工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设备C) 消除替代标志、警告或管理控制工程控制措施个人防护设备D) 标志、警告或管理控制替代工程控制措施消除个人防护设备答案:B解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。在确定控制措施或考虑改变

17、现行控制措施时， 可考虑按如下顺序选择风险控制方法:消除;替代;工程控制措施;标志、警告或管理控制;个人防护设备。单选题27.路基施工采用毫秒微差爆破技术，当最深梯段为 HT 时，单孔装药量 Q 的计算式为 Q=eqHTWd，其中 Wd 是( )。A)药量指数B)梯段爆破单位耗药量C)炸药换算系数D)最小抵抗线答案:D解析:单孔装药量 Q 的计算式为 Q=eqHTWd，式中： e 一炸药换算系数:q 一梯段爆破单位耗药量;Wd 一一最小抵抗线。单选题28.计算桥梁作用时，不属于永久作用的选项是()。A)混凝土收缩、徐变作用B)人群荷载C)基础变位作用D)水的浮力答案:B解析:略记忆难度：容易(

18、1)一般(0)难(0)笔 记：记笔记单选题29.隧道地质超前预报方法中，TSP 法是利用()反射回波方法测量的原理。A)电磁波B)光波C)地震波D)声波答案:C解析:TSP 或 TGP 法是利用地震波反射回波方法测量的原理。单选题30.下列路基工程可安排冬期施工的是()。A)岩石地段的路堑开挖B)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤C)填方路基原地面草皮的铲除D)高速公路的土路堤填筑答案:A解析:此题考查路基冬期施工技术。 在反复冻融地区， 昼夜平均温度在-3以下，连续 10 天以上时， 进行路基施工称为路基冬期施工。 当昼夜平均温度虽然上升到-3以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。(1)路

19、基工程可冬季进行的项目泥沼地带河湖冻结到一定深度后， 如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。河滩地段可利用冬季水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。(2)路基工程不宜冬期施工的项目高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。整修路基边坡。在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。所以，本题的正确选项是“A.岩石地段的路堑开挖”。单选题31.下列关于工程量清单的编写说法错误的是()。A)清单说明主要说明在

20、编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项B)不同种类的工作应分别列出项目C)同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目D)劳务和施工机械两个计日工表的计量(或计价)单位是“日”答案:D解析:单选题32.下列作用中，不属于偶然作用的是()。A)地震作用B)汽车冲击力C)船舶或漂流物的撞击作用D)汽车撞击作用答案:B解析:此题考查桥梁计算荷载。作用是公路桥涵设计专业术语，其定义为：施加在结构上的-组集中力或分布力， 或引起结构外加变形或约束变形的原因， 前者称为直接作用，亦称荷载，后者称间接作用。公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。偶然作用共有三个：地震作用、船舶或漂流

21、物的撞击作用、汽车撞击作用。其中，“B.汽车冲击力”选项属于可变作用。所以，本题的正确选项是“B.汽车冲击力”。单选题33.不宜设置在挖方路段的挡土墙是()。A)锚杆挡土墙B)加筋土挡土墙C)重力式挡土墙D)衡重式挡土墙答案:B解析:单选题34.将公路工程质量事故及时报告有关部门是()。A)建设单位的权利和义务B)施工单位的权利和义务C)监理单位的权利和义务D)任何单位和个人的权利和义务答案:D解析:单选题35.下列关于顶推法施工工序的说法正确的是()。A)预制场准备工作顶推设备安装制作模板与安装钢导梁预制节段张拉预应力筋顶推预制节段管道压浆B)预制场准备工作制作模板与安装钢导梁顶推设备安装预

22、制节段张拉预应力筋顶推预制节段管道压浆C)预制场准备工作顶推设备安装制作模板与安装钢导梁预制节段顶推预制节段张拉预应力筋管道压浆D)预制场准备工作制作模板与安装钢导梁顶推设备安装预制节段顶推预制节段张拉预应力筋管道压浆答案:B解析:本题考查的是桥梁上部结构顶推施工。 顶推法施工工序： 预制场准备工作制作模板与安装钢导梁顶推设备安装预制节段张拉预应力筋顶推预制节段管道压浆(循环第四第七步骤)顶推就位放松临时预应力筋及拆除辅助设备张拉后期预应力筋管道压浆落梁与更换支座桥面工程验收。参见教材P184。单选题36.桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A)由中到边对称地向两端进行B)先焊骨架下部，后焊骨架

23、上部C)相邻的焊缝采用分区对称跳焊D)顺骨架轴线方向一次焊成答案:D解析:此题考查钢筋和混凝土施工。 钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：(1)拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。(2)钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。(3)拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。(4)骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。(5)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部

24、。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。所以，本题的正确选项是“D.顺骨架轴线方向一次焊成”。单选题37.公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是()。A)是否进行资格预审B)是否组织现场考察C)是否公开开标D)是否解答投标单位的质疑答案:A解析:单选题38.水泥混凝土路面浇筑后， 表面没有及时覆盖， 在炎热天气作用下表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，称为( )。A)横向裂缝B)纵向裂缝C)龟裂D)网裂答案:C解析:龟裂：混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。【考点来源】水泥混凝土路面裂缝的防治-原因分析单选题39.按照测

25、量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是()。A)测量工作必须两个人共同进行B)测量外业工作必须有多余观测C)测量成果采用两组独立平行计算相互校核D)外业工作采用两种不同方法进行复核测量答案:A解析:【解析】在测量工作的各个程序中实行双检制。具体要求是：(1)测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料， 应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度， 坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量

26、。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。(3)测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。单选题40.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（ ） 。A)早衬砌B)强爆破C)长开挖D)弱支护答案:A解析:在掘进到地质不良围岩破碎地段， 应采取“先治水、 短开挖、 弱爆破、 强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。单选题41.( )是工程顺利实施的基础和保证A)技术准备B)组织准备C)物资准备D)设计准备答案:A解析:路基施工前应做好组织、 物资和技术三大准备。 技术

27、准备是工程顺利实施的基础和保证。单选题42.关于土石混填路基的施工，正确的说法是()。A)土石混填路基的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B)从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C)土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过松铺层厚的 2/3D)当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行答案:D解析:此题考查填方路基施工。土石路堤施工技术中，填料要求：土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3;当石料强度小于15MPa 时，

28、石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。填筑方法：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工，按填石路堤的方法进行;当土石混合料中石料含量小于 70%时， 可用推土机铺填， 松铺厚度控制在 40cm以内。接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。所以，本题的正确选项是“D.当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工，按填石路堤的方法进行”。单选题43.在公路工程体系编号中，由交通部发布的标准编号为( )。A) JTJB) JTGC) CJJD) JGJ答案:B解析

29、:本题考查的是公路建设法规体系和标准体系。由交通部发布的标准编号为 JTG XXX-XXXX。JTG-是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母。单选题44.按公路工程设计变更管理办法的要求，重大设计变更由()负责审批。A)国务院B)交通运输部C)交通运输厅D)设计院答案:B解析:单选题45.在调值公式:P=P。(ao+a1A/A。+a2B/B。+a3C/C。十)中，a。的含义是()。A)固定要素B)合同价款中工程预算进度款C)基期价格指数D)现行价格指数答案:A解析:单选题46.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、 外场设备以及()等组成。A)局域网B)交换机C)可变信息

30、标志D)传输通道答案:D解析:单选题47.在计算荷载作用下，模板设计原则中不需要验算的是()。A)强度B)刚度C)稳定性D)惯性矩答案:D解析: 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。在计算荷载作用下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。参见教材 P122。单选题48.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是()。A)采用慢凝水泥B)采用塑性指数较低的土C)采用较高的水泥用量D)土中适量掺加粉煤灰答案:C解析:单选题49.下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是()。A)简支梁B)固端梁C)连续梁D)悬臂梁答案:A解析:此题考查桥梁的组成与类型。 梁

31、式体系是古老的结构体系。 梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。所以，本题的正确选项是“A.简支梁”。单选题50.地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A)抓斗式、冲击式、回转式B)桩排式、壁板武、组合式C)桩排式、冲击式、回转式D)桩排式、壁板式、回转式答案:A解析:单选题51.不属于安全环保施工组织设计应重点考虑的内容的是()。A)安装的方案和方法B)精度和质量控制措施C)对前期工程的维护措施D)劳动力组织计划答案

32、:D解析:单选题52.某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。A)框格植草防护B)抹面防护C)喷浆防护D)喷射混凝土防护答案:A解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡， 岩石表面比较完整， 尚无剥落。 捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。单选题53.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是()。A)主要承受压力B)不能承受弯矩作用C)适用于地基承载力较好的土层D)由地基反力承担上部荷载答案:B解析: 本题考查的是扩大基础。扩大基础抗弯拉能力差，而不是不能承受弯矩作用

33、。参见教材 P112。单选题54.在高处作业要求中，安全带的使用应()。A)高挂高用B)低挂高用C)高挂低用D)低挂低用答案:C解析:此题考查高处作业安全技术要求。 在有坠落可能的部位作业时， 必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过 3m。所以，本题的正确选项是“C.高挂低用”。单选题55.下列应洒布粘层的是()。A)半刚性机层上铺筑沥青层B)沥青混凝土面层与检查井侧面之间C)沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D)多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案:B解析:单选题56.张拉机具应进行校验，当千斤顶使用时间()个月，应重新进行标定。A)2B

34、)3C)5D)6答案:D解析: 本题考查的是预应力混凝土工程施工。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：使用时间超过 6 个月;张拉次数超过 300 次;使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;千斤顶检修或更换配件后。参见教材 P141。单选题57.下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。A)高速公路各工程类别均为大型规模B)一座 300m 的桥梁工程属于小型规模C)隧道工程没有小型规模D)单项合同额 550 万元的项目属于中型规模答案:B解析:单选题58.根据 公路工程标准施工招标文件 ， 中标通知书;合同协议书;技术规范;项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺

35、序是()。A)B)C)D)答案:C解析:单选题59. 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( ).A)初期支护变形基本稳定前B)二次衬砌施工作业后C)初期支护变形和二次衬砌施工期间D)初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前答案:D解析:单选题60.适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是()。A)钢板桩围堰B)双壁钢围堰C)套箱围堰D)土围堰答案:A解析:钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑。单选题61.下列关于现浇混凝土拱圈施工的说法，错误的是()。A) 跨径较小的拱圈或拱肋，应按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑B) 跨径较大的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段对

36、称浇筑，各段的接缝面应与拱轴线垂直C) 箱形拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的 75%后方可安装盖板D) 分段浇筑拱圈因故中断时，如已浇筑成斜面，应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面答案:C解析:本题考查的是拱桥施工。箱形拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的 85%后方可安装盖板，铺设钢筋，现浇顶板混凝土。单选题62.下列计划中，不属于资源计划的是()。A)劳动力计划B)施工进度计划C)材料计划D)施工机械设备计划答案:B解析:单选题63.填隙碎石用作底基层时，骨料的公称最大粒径应不大于()mm。A)43B)53C)63D)73答案:C解析:本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎

37、石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于 53mm;用作底基层时，应不大于 63mm。单选题64.下列桥梁结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（ ） 。A)悬臂梁B)固端梁C)连续梁D)简支梁答案:D解析:悬臂梁、 固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩， 使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。根据力学知识，简支梁在支座处只有 X、Y 方向的反力，没有弯矩。悬臂梁、固端梁和连续梁在支座处产生弯矩。单选题65.属于自有机械费中不变费用的是()。A)人工费B)车船使用税C)经常修理费D)动力燃料费答案:C解析:施工机械台班预算价格应按交通运输部公布的现

38、行 公路工程机械台班费用定额JTG/T BO6-03-2007 计算，台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费、大修费、经常修理费、替换设备及工具附具费、润滑和擦拭材料费、安装费及辅助设施费、机械管理费第二类费用又称可变费用，包括人工费、动力燃料费和养路费及车船使用税。所以，本题的正确选项是“C.经常修理费”。单选题66.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（ ）确定。A)衬砌混凝土的强度要求B)衬砌混凝土的坍落度要求C)围岩类别、形状、结构D)超挖和欠挖情况答案:C解析:设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的

39、承载能力。所以本题选 C。单选题67.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。A)标准跨径B)理论跨径C)计算跨径D)经济跨径答案:C解析:计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用 1 表示。单选题68.一级公路，面层为沥青混凝土 AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设()。A)粘层B)透层C)反滤层D)垫层答案:B解析:本题考查的是沥青路面透层施工技术。 透层的作用： 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。单选题69.对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是()。A)挖掘机、推土

40、机、移动式空气压缩机、凿岩机B)推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C)推土机、挖掘机、装载机和平地机D)推土机、铲运机、羊脚碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案:B解析:对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有:推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。 对于石方开挖工程， 选择的机械与设备主要有:挖掘机、 推土机、移动式空气压缩机、 凿岩机、 爆破设备等;对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有:推土机、挖掘机、装载机和平地机等;对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有:推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。单选题70.不属于高速公路

41、监控系统的子系统的是（ ） 。A)视频监视子系统B)火灾报警子系统C)收费视频监视子系统D)调度指令电话子系统答案:C解析:监控系统按其功能可分为九个子系统：交通（信号）监控子系统、视频监控子系统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。收费视频监视子系统属于收费系统的子系统。单选题71.变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A)分合流标志B)线形诱导标C)突起路标D)轮廓标答案:C解析:单选题72.下列选项属于圬工防护的是()。A)铺草皮B)种草C)护面墙D)框格

42、防护答案:C解析: 本题考查的是路基防护工程类型。圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。参见教材 P32。单选题73.连拱隧道开挖施工的顺序正确的是( )。A) 贯通中导洞-中隔墙-主洞开挖B) 中隔墙-贯通中导洞-主洞开挖C) 主洞开挖-中隔墙-贯通中导洞D) 主洞开挖-贯通中导洞-中隔墙答案:A解析:本题考查的是公路小净距及连拱隧道施工。连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞。中隔墙顶与中导洞初支间应用混凝土回填密实。主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 30m。单选题74.在公路

43、工程中用于以借为填或移挖作填地段， 特别是在深挖高填相间、 工程量大的鸡爪形地区，为了减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用()。A)光面爆破B)微差爆破C)预裂爆破D)定向爆破答案:D解析: 本题考查的是路基爆破施工技术。利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法， 称为定向爆破。 参见教材 P5。单选题75.采用新奥法进行隧道施工的特点是()。A)钢木构件支撑B)衬砌技术C)钻爆法开挖D)喷锚技术答案:D解析:新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成

44、的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。钢木构件支撑、钻爆法开挖、衬砌技术在其他施工方法都在使用，不是新奥法的特点，选项 ABC 错误。因此，本题的正确选项是“D喷锚技术”。单选题76.在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是( )。A)光面爆破B)预裂爆破C)微差爆破D)定向爆破答案:B解析:单选题77.关于采用泵送混凝土的说法，正确的是() 。A)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B)泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C)泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为入泵时的坍落度一致D)当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验答案:B解析:泵送混凝土应选用

45、硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥， 不宜使用火山灰质硅酸盐水泥;泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为:入泵时的坍落度加从拌和站至入泵前的预计经时损失值;当掺用掺合料较多时， 除应满足强度要求外， 还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。单选题78.高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合( )。A)特级B)一级C)二级D)二等答案:B解析:单选题79.下列公路工程危险性较大的分部分项工程中，需编制专项施工方案的是（ ） 。A)滑坡处理B)岩质挖方边坡高度大于 20mC)特长隧道D)扩大基础答案:A解析:滑坡处理， 不管滑坡大小均需编制专项施工方案。 岩质挖方边坡高度大于 30m时,需编制专项施工方案。对隧

46、道主要是针对不良地质隧道、特殊环境条件隧道、 级及以上软弱围岩地段的大跨度隧道。小净距隧道瓦斯隧道需编制专项施工方案，如果是地质条件好又没有什么特殊优况，特长隧道也不要求编制专项施工方案。扩大基础不需要编制专项施工方案。单选题80.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应()。A)做成 2%4%的横坡B)做成至少 1%的横坡C)做成 2%4%的纵坡D)做成至少 1%的纵坡答案:A解析: 本题考查的是路基雨期施工技术。雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应做成 2%4%的排水横坡。参见教材 P14。单选题81.浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是()。A)单侧壁

47、导坑法B)双侧壁导坑法C)留核心土开挖法D)全断面法开挖答案:D解析:此题考查隧道附属工程施工。 浅埋段和洞口加强段的开挖施工， 应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：1 根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。不应采用全断面法开挖。2 开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V 级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。3 锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于洞跨的 1 倍。4

48、浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。浅埋段和洞口加强段围堰条件较差，全断面开挖将带来更大的拱顸沉降及围堰变形。所以，本题的正确选项是“D.全断面法开挖”。单选题82.狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的()手持式电动工具。A)I 类B)类C)类D)类答案:C解析:狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的类手持式电动工具。一般场所（空气湿度小于 75%）可选用 I 类或类手持式电动工具，电动工具按其绝缘和防触电性能由弱到强可分为三类，即工类工具、类工具、类工具

49、。分类里没有类。选项 ABD 错误。因此，本题的正确选项是“C类”。单选题83.关于管棚施工的说法，正确的是（ ） 。A)管棚不可应用于强膨胀性地层B)管棚纵向应与隧道纵向平行C)可利用钢管注浆堵水和加固围岩D)管棚末端应支架在坚硬土层上答案:C解析:管棚主要适用于围岩压力来得快、 来得大， 用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。管棚是由钢管和钢拱架组成，钢管入土端制作成尖靴状或楔形，沿着开挖轮廓线，以较小的外插脚，向开挖面前方打入钢管或钢插板，末端支架在钢拱架上，形

50、成对开挖面前方围岩的预支护。在地下水较多时，则可利用钢管注浆堵水和加固围岩。单选题84.某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面， 按洞顶填土情况划分， 该涵洞为()。A)明涵B)暗涵C)无压涵D)压力涵答案:A解析:按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于 50cm的暗涵两类。按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。选项 CD 错误。涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，说明洞顶不填土，因此，本题的正确选项是“A明涵”。单选题85.为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数， 应采用的手段是()。A)预压B)增加传力杆C)硬化地面D)增加剪刀撑答案:A解析:此