2018-2019学年高中地理人教版必修二学案:第2章第1节城市内部空间结构(含答案)
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1、第一节 城市内部空间结构学习目标:1.了解城市土地利用的主要类型。2.理解主要功能区的形成及布局特点。( 重点 ) 3.掌握影响城市地域结构的主要因素,分析城市内部空间结构的成因。( 重难点 )自 主 预 习探 新 知一、城市土地利用和功能分区1城市的土地利用(1)主要类型商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。(2)特点不同的城市土地利用方式特点不同。同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,会导致同一类活动在城市空间上的集聚。2城市功能区(1)特点:功能区之间无明确的界线。(2)常见功能区功能区 分 布 特 征住宅区城市中最为广泛的一种土地利用方
2、式在有的城市,随着住宅区的分化还出现了中高级住宅区和低级住宅区商业区多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口呈点状或条状分布工业区 主要分布在交通比较便捷的地带 由城市内部工业相互聚集而成特别提醒 (1)城市三大功能区中,住宅用地比重最大,商业用地比重最小。(2)工业区在城市中的布局有两大趋向:一是向城市外缘迁移,二是沿交通线分布。二、城市内部空间结构的形成和变化1城市内部空间结构(1)概念:城市不同功能区在城市内部空间的分布和组合,又称城市地域结构。(2)典型模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。2形成因素影响因素 具体影响交通便捷程度距离市中心远近影响地租的高低经济因素不同功能活动的付租能
3、力:商业 住宅 工业收入的不同知名度社会因素种族或宗教导致住宅区的分化历史因素早期的土地利用方式对日后功能区有深远影响3.发展变化(1)城市发展初期:城市的地域范围狭小,功能用地混杂布置,没有明确的功能分异。(2)随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起,市区的工厂企业外迁,原有的工业用地改造为商业用地或其他用地,城市内部空间结构随之发生变化。【易错警示】 城市内部空间结构不同于城市功能分区城市内部空间结构与城市功能分区是两个有区别的概念。城市内部空间结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下,城市功能区在空间中的分布与组合;而城市功能分区是指城市中各种活动之间发生空间竞争,导致同类活动在空间
4、上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等。自主诊断1正误判断(1)城市的功能分区都非常明显。 ( )(2)每个城市都有住宅区、商业区、工业区。 ( )(3)经济因素是影响所有城市内部空间结构的主要因素。 ( )(4)许多现代城市的发展,其功能分区受历史因素的影响明显。 ( )【提示】 (1) 从城市发展的历史来看,在城市规模较小时,城区狭小,各功能区往往混杂布局,没有形成明显的功能分异。(2) 住宅区、商业区和工业区是城市的基本功能区,为各类城市所共有。(3) 城市内部空间结构的形成,是多种因素共同作用的结果。经济因素主要影响现代城市内部空间结构,并不是所有城市。(4) 现
5、代城市主要是在社会经济的快速发展推动下而发展起来的,因此经济因素对其城市功能区分化影响显著。2单项选择(1)下列关于城市功能区的叙述,正确的是( )A城市功能区的形成与城市的形成同步B功能区之间有明确的界线C各功能区的分布是商业竞争的结果D不同城市各类功能区的空间组合不尽相同(2)下列城市功能区中占地面积最大的是( )A商业区 B住宅区C工业区 D行政区(3)影响住宅区分化的主要因素是( )A收入的不同 B知名度C种族宗教 D历史因素(4)影响城市地域结构的主要因素是( )A自然因素 B经济因素C社会因素 D政治因素(1)D (2) B (3)A (4)B (1)早期城市没有明显的功能分区 ,
6、城市功能区之间没有明确的界线,功能区的形成是同类活动集聚的结果;不同城市各类功能区空间组合不尽相同。(2)城市是人类居住的聚落,因此各类功能区中,住宅区占地面积最大。(3)城市中的住宅区受人们收入水平的差异影响,出现了低级住宅区、高级住宅区的分化。(4)影响城市地域结构的因素有很多,但经济因素是主要因素。合 作 探 究攻 重 难城市的土地利用和功能分区(教师用书独具)香港是一个陆地面积只有 1 078 平方公里,却拥有 700 万人口的国际大都市,是国际上重要的金融中心、航运中心、贸易中心,被誉为东方之珠,到达香港的人或多或少都会留恋这座美丽的城市,高耸入云的大楼,令人沉醉的维多利亚湾,寸土寸
7、金却还有供市民爬山的长楼下图是香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b)【思考交流】1城市中某块土地的利用类型可以反映其所在的功能区的类型,这种说法正确吗?为什么?提示:这种说法不正确。因为在一个城市功能区内往往是一种功能活动用地为主,还有其他的一些功能活动,也会占有一定的土地,因此某块土地的利用类型不能反映其所在的功能区的类型。2香港著名的商业街是铜锣湾,一般城市中的商业区位置有何特点?是如何形成的?提示:一般城市中的商业区多分布在交通便利的市中心和街角位置,因交通便捷,消费人口众多,对各种商业活动和服务活动产生了集聚效应,逐渐形成了商业区。3香港的中高级住宅区和低级住宅区分化是否会布局在一
8、块?二者有何区别?提示:不会布局在一块。二者在建筑质量上有明显区别,在位置上往往背向发展。归纳总结 1城市功能分区的形成城市中不同的土地,由于不同活动的竞争形成了不同的功能区,其关系如下:2城市主要功能分区的特点功能分区形态 特征 位置商业区占地面积小,呈点状或条状人员流动大,地价高,土地利用集约,是城市的核心区交通便利的市中心和街道两侧工业区 集聚成片企业集聚可获得集聚效益和规模效益城市外围,交通干线两侧高级住宅区城市的外缘,与文化区联系,地处高坡区住宅区占地面积大,是城市最基本的功能区,工业化后出现分化建筑质量上高级与低级住宅区分化,位置上高级与低级住宅区背向发展低级住宅区内城,工业区附近
9、,与工业区联系,地处低洼地方法技巧“六看法”判断城市三大功能区(1)看面积:住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。(2)看距市中心远近:一般情况下,距市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。(3)看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状。(4)看人口变化:商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小。(5)看建筑物密度:商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。(6)看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大。1
10、图是我国南方某大城市地铁线分布图,图是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图,读图完成(1)(2) 题。图 图(1)据图分析,甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是( )A甲地 B乙地C丙地 D丁地(2)据图分析,该地铁站所在的功能区是( )A中心商务区 B住宅区C工业区 D文化区(1)A (2)B 第(1)题,中心商务区是交通通达度最高的地区,从图中可看出,甲地位于各地铁线交会处,交通通达度最高,故可能是中心商务区。第(2)题 ,据图 分析,69 点刷卡进站人数多,1821 时刷卡出站人数多,说明此地早上人们乘地铁外出,晚上回来,因此是住宅区。2读我国南方某城市总体规划示意图,回答
11、(1)(2)题。(1)图例中的数码分别代表( )A居住用地、工业用地、绿化用地、 仓储用地B 绿化用地、居住用地、工业用地、仓储用地C 居住用地、仓储用地、绿化用地、工业用地D工业用地、绿化用地、仓储用地、 居住用地(2)甲、乙、丙、丁四地中,适合开发为高级住宅区的是( )A甲 B乙C丙 D丁(1)A (2)D 第(1) 题,在城市中占地面积最大, 应为居住用地。在郊外和河流下游及铁路沿线,交通便利,布局注重减少对城区的污染,应为工业用地。作为绿化用地,可以与湖泊连成一片。面积较小,靠近铁路、公路交通便利的地方,应为仓储用地。第(2)题,丁处靠近湖泊,环境优美,适宜建高级住宅区。城市内部空间结
12、构的形成和变化(教师用书独具)城市土地供应是有限的,在竞争环境下,租金高低决定了土地用于哪一种活动。读某城市地租等值线分布图,探究下列问题。【思考交流】1该城市地租最高的区域在哪?为什么?提示:地租最高的是 A 处。因为 A 处位于市中心,同时有多条干线公路经过,交通通达度最好,因此地租最高。2B、 C、D 、E 四处为什么形成地租的次高峰?提示:因为这四处地处从市中心延伸出来的干线公路和外围环线公路交会处,通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰。3A、B、C 、D 、E 五处会形成哪种功能区?为什么?提示:商业区。 因为地租高,商业活动更加需要客货流集散,需要便捷的交通,能够支付较高的
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