浙江省浙东北联盟2022-2023学年高一上期末达标检测物理试卷（含答案解析）

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1、浙江省浙东北联盟2022-2023学年高一上期末达标检测物理试卷一、选择题本大题共10小题，每小题5分，共50分。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1. 用水平外力F将物体压在竖直墙壁上保持静止不动，物体的重力为10N，物体与墙壁间的动摩擦因数=0.2，物体与墙壁间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，下列说法正确的是（ ）A. F可能为40NB. 如果F为100N，则物体受到的摩擦力为20NC. 增大F的数值，物体与墙壁间的摩擦力保持不变D. 撤去水平力F，物体与墙壁间的摩擦力保持不变【答案】C【解析】【详解】若最大静摩擦力为10N，根据fm=F可知F=50N，可知F至少为50N

2、，不可能为40N，选项A错误；如果F为100N50N，则物体处于静止状态，此时物体受到的摩擦力等于重力，为10N，选项B错误；物体与墙壁之间的摩擦力等于重力大小，则增大F的数值，物体与墙壁间的摩擦力保持不变，选项C正确；撤去水平力F，物体与墙壁间的压力为零，则摩擦力变为零，选项D错误；故选C.【点睛】此题关键是明确物体受力情况和运动情况，结合平衡条件和力的性质进行分析；知道静摩擦力和滑动摩擦力的求解方法不同.2. 小李坐公共汽车从东单到复兴门,途经如图所示的各站全程长约5km,所用时间约0.25h.小李始终观察着汽车的速度表,记录下全程车速的最大值为50km/h,最小值为零请你估算全过程的平均

3、速度的大小约为（）A. 50km/hB. 40km/hC. 25km/hD. 20km/h【答案】D【解析】【详解】全程位移约为x=5km，所用时间t=0.25h，全过程的平均速度的大小故D正确故选D.3. 为了行车的方便与安全，上山的公路都是很长的“之”字形盘山公路，这样做的主要目的是（ ）A. 减小上山车辆受到的摩擦力B. 减小上山车辆的重力C. 减小上山车辆对路面的压力D. 减小上山车辆的重力平行于路面向下的分力【答案】D【解析】【详解】如图所示，重力G产生的效果是使物体下滑的分力F1和使物体压紧斜面的分力F2则F1Gsin ，F2Gcos ，倾角减小，F1减小，F2增大，同一座山，高度

4、一定，把公路修成盘山公路时，使长度增加，则路面的倾角减小，即减小上山车辆的重力平行于路面向下的分力，可使行车安全，故D正确，ABC错误故选D。4. 在下列情境中，人或物可视为质点的是( )A. 研究一名同学从家步行1km到学校所发生的位移B. 研究一名同学做课间操时的动作C. 研究自行车车轮的转动D. 研究“玉兔号从“嫦娥”的怀抱中“走”出来，即两器分离过程中“玉兔”一连串技术含量极高的“慢动作”【答案】A【解析】【分析】当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，根据把物体看成质点的条件来判断即可【详解】A、研究一名学生从家中行走1km到学校的位移时，学生的形状和大小

5、对研究问题没有影响时，可以看成质点；故A正确.B、研究一名学生做课间操的运动情况时，此时的人不能看成质点，否则的话就没有人的姿势动作可言了；故B错误.C、研究自行车车轮的转动时，车轮的大小和形状是不能忽略的；故不可看成质点；故C错误.D、研究比两器分离过程中“玉兔”一连串技术含量极高的“慢动作”时，要看动作，不能够看做质点;故D错误.故选A.【点睛】考查学生对质点这个概念的理解，关键是知道物体能看成质点时的条件，看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，物体的大小体积能否忽略5. 2015年北京田径世锦赛100 m决赛中，博尔特以9秒79夺冠，我国选手苏炳添也跑出了10秒06的好成绩，成为第

6、一个站在百米世界决赛的亚洲人下列说法正确的是()A. 起跑阶段的速度一定是博尔特大B. 全程的平均速度一定是博尔特大C. 全程的任意时刻对应的瞬时速度都是博尔特大D. 到达终点时的速度一定是博尔特大【答案】B【解析】【详解】100m比赛，两人的位移相等，时间短的平均速度大，即博尔特的平均速度大，但平均速度只表示该过程中的平均运动快慢，不能表示任意时刻速度都快，B正确6. 如图所示，绳与杆均不计重力，A端用绞链固定，滑轮OA点正上方(滑轮大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，现施加拉力FT将B缓慢上拉(均未断)，在杆达到竖直前（）A. 绳子拉力越来越大B. 绳子拉力越来越小C. 杆的弹力越来越小

7、D. 杆的弹力不变【答案】BD【解析】【详解】如下图所示，对B点进行受力分析：根据几何三角形和力学三角形的相似，得：施加拉力FT将B缓慢上拉的过程中，h不变，L不变，s变短故可知，杆的弹力FN不变，绳子拉力FT逐渐越来越小。AC选项与上述分析不符，故本题选BD。7. 如图所示，传送带的水平部分长为L，传送速率为v，在其左端无初速放一小木块，若木块与传送带间的动摩擦因数为，则木块从左端运动到右端的时间可能是（）A. B. C. D. 【答案】BD【解析】【分析】木块沿着传送带的运动可能是一直加速，也可能是先加速后匀速，对于加速过程，可以先根据牛顿第二定律求出加速度，然后根据运动学公式求解运动时间

8、【详解】若木块沿着传送带的运动是一直加速，根据牛顿第二定律，有mg=ma 根据位移时间公式，有 由解得 故B正确；若木块沿着传送带的运动是先加速后匀速，根据牛顿第二定律，有mg=ma 根据速度时间公式，有v=at1 根据速度位移公式，有v2=2ax1 匀速运动过程，有L-x1=vt2 由解得 故A错误；如果物体滑到最右端时，速度恰好增加到v，根据平均速度公式，有 所以 故C错误，D正确；故选BD【点睛】本题关键是将小滑块的运动分为两种情况分析，一直匀加速或先匀加速后匀速，然后根据牛顿第二定律和运动学公式列式求解8. 一质点沿直线运动，其速度v随时间t变化的图像如图所示，则下列说法正确的是（ ）

9、A. 在t=4s到t=5s这段时间，质点的加速度方向与速度方向相同B. 在t=5s到t=6s这段时间，质点做匀加速直线运动C. 在t=0到t=8s这段时间，质点通过的路程为6mD. 在t=0到t=8s这段时间，质点的平均速度大小为0.75m/s【答案】BD【解析】【详解】A、在t=4s到t=5s这段时间，速度大于零为正，加速度为负，所以质点的加速度方向与速度方向相反，故A错误；B、在t=5s到t=6s这段时间，当速度小于零为负，加速度为负，所以质点的加速度方向与速度方向相反，故B正确；CD、速度图象与时间轴围成的面积等于物体通过的位移，故05s内物体通过的位移，在58s内物体通过的位移，所以物

10、体在08s内通过的位移x=x1+x2=6，通过的路程为15m，质点的平均速度大小为，故C错误，D正确；故选BD【点睛】匀变速直线运动的v-t图像中，图线与坐标轴所围图形面积的大小等于物体在该段时间内的位移大小9. 汽车以速度v0沿平直的水平面向右匀速运动，通过定滑轮（不计滑轮的不质量和摩擦）把质量为M的重物向上提起，某时刻汽车后面的绳子与水平方向的夹角为，如图所示则下列说法正确的是（）A. 此时重物的速度大小为B. 重物上升的速度越来越小C. 由于汽车做匀速运动，所以重物也是匀速上升D. 绳子中的拉力大于重物的重力【答案】AD【解析】【详解】A此时汽车的速度分解如图重物的速度是沿绳子方向的速度

11、，其大小为故A正确；BC汽车向右运动过程中，逐渐减小，逐渐增大，所以重物的速度越来越大，重物做加速运动，故BC错误；D由牛顿第二定律可知，绳子中的拉力大于重物的重力，故D正确。故选AD10. 如图所示，小球质量为 m，被 3 根质量不计的相同弹簧 a、b、c 固定在 O 点，c竖直放置，a、b、c 之间的夹角均为小球平衡时，弹簧 a、b、c 的弹力大小之比为 3：3：1设重力加速度为 g，当单独剪断 c 瞬间，小球的加速度大小及方向可能为( )A. ， 竖直向上B. ，竖直向下C. ，竖直向下D. ，竖直向上【答案】AC【解析】【分析】对小球受力分析，根据平衡条件，假设C弹簧是向下拉力，又a、

12、b、c之间的夹角均为120，且弹簧a、b、c的弹力大小之比为3：3：1，则小球的重力是C弹簧的弹力的2倍，当单独剪断c瞬间，小球受到的合力与C弹簧的弹力大小相等，方向相反，由牛顿第二定律可求小球的加速度大小、方向竖直向上；假设C弹簧是向上的弹力，同理可得，小球的重力是C弹簧的弹力的4倍，当单独剪断c瞬间，小球受到的合力与C弹簧的弹力大小相等，方向相反，由牛顿第二定律可求小球的加速度大小及方向【详解】AB. 根据题意，对小球受力分析，假设C弹簧是向下的拉力，又a、b、c之间的夹角均为120，且弹簧a、b、c的弹力大小之比为3:3:1，由平衡条件得，mg+Fc=Fa又Fa：Fc=3：1，则mg=2

13、Fc，当单独剪断c瞬间，小球受到的合力与C弹簧的弹力大小相等，方向相反，由牛顿第二定律得：a=Fc/m=g/2，方向竖直向上，故A正确，B错误；CD. 假设C弹簧是向上的弹力，同理可得，小球的重力是C弹簧的弹力的4倍，当单独剪断c瞬间，小球受到的合力与C弹簧的弹力大小相等，方向相反，由牛顿第二定律可求小球的加速度大小为g/4，方向竖直向下故C正确，D错误故选AC二、实验题11. 某同学做“验证力平行四边形定则”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与细绳的结点，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果按同一标度作出的力的图示。（1）本实验采用的科学方法是（ ）A.理想实

14、验法 B.等效替代法 C.控制变量法 D.建立物理模型法（2）下列说法正确的是（ ）A.如果没有操作失误，图乙中的F与F两力中，方向一定沿AO方向的是FB.拉橡皮条时，弹簧秤、橡皮条、细绳应靠近木板且与木板平行C.同一次验证过程中O点位置应相同D.拉力和的夹角越小越好【答案】 . (1)B； . (2)BC【解析】【详解】(1)本实验采用的科学方法是等效替代法，故选B.(2)如果没有操作失误,图乙中的F与F两力中,F是两个分力的合力的理论值，F是两个分力合力的实验值，则方向一定沿AO方向的是F，选项A错误；拉橡皮条时,弹簧秤、橡皮条、细绳应靠近木板且与木板平行，选项B正确；同一次验证过程中O点

15、位置应相同，以保证等效性，选项C正确；拉力F1和F2的夹角大小要适当，并非越小越好，选项D错误；故选BC.12. 某物理课外小组利用如图中的装置探究加速度与物体受力、质量之间的关系。实验步骤如下：a将小车置于带有定滑轮的木板上，把纸带穿过打点计时器后挂在小车尾部。b用薄垫块将木板一端垫高，调整其倾斜程度，直至小车运动时打点计时器在纸带上打出的点_。c在细绳一端挂上重物，另一端通过定滑轮系在小车前端。将小车靠近打点计时器， _。打点计时器在纸带上打出一系列点，据此计算出小车的加速度。d保持小车的质量不变，改变重物的质量，重复实验，并记录数据。e保持重物的质量不变，改变小车的质量，重复实验，并记录

16、数据。(1)请将步骤b补充完整_。(2)步骤c中横线部分应是_。A.先开启打点计时器，稍后再将小车由静止释放B.先将小车由静止释放，稍后再开启打点计时器(3)实验中，小车质量M和重物质量m分别选取下列四组值：M=500g，m分别取70g、100g、125g、150gM=500g，m分别取20g、30g、40g、50gM=200g，m分别取70g、75g、100g、125gM=200g，m分别取30g、40g、50g、60g在其它操作都相同且正确的情况下，选用_组值测量时所画出的图线较准确。在选用此组值时，m取_时实验误差较大。(4)某实验小组做本实验时，用质量分别为M、2M、3M的小车进行了实

17、验并作出了如图所示的图像。根据图像，你能得到什么结论？_A质量一定时，物体的加速度与受力成正比 B质量一定时，物体的加速度与受力成反比C受力一定时，物体的质量越大，其加速度越小D受力一定时，物体的质量越大，其加速度越大【答案】 . 间距相等 . 先接通电源后释放纸带 . . 50g . AC【解析】【详解】(1)1平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力来抵消摩擦力的作用，具体做法是：将小车轻放（静止）在长木板上，挂好纸带、不挂砂桶，将长木板靠近打点计时器的一端适当垫高，形成斜面，轻推小车，使小车做匀速运动（纸带上相邻两点间的距离相等）即可。(2)2由于实验过程非常短暂，为了充分利用纸带打出较

18、多的数据，同时也让打点计时器稳定工作，所以需要先接通电源后释放纸带。(3)3实验时为减小系统误差，应满足，故选取M质量大一些，m质量越小越好的，故选。4m的取值与M的差越小，误差越大，故m=50g时误差最大。(4)5AB观察单个直线，可知当质量一定时，加速度和受力成正比，A正确B错误；CD图中竖直虚线与三条图线相交，交点表示受力一定时，加速度与质量的关系，从图中可知受力一定时，质量越大，加速度越小，C正确D错误。故选AC。三、计算题解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤。只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位。13. 如图所示，放在粗糙斜面上的物块A和

19、悬挂的物块B均处于静止状态。轻质弹簧中轴线沿水平方向，轻绳的OC段与竖直方向的夹角，斜面倾角，物块A和B的质量分别为、，弹簧的劲度系数为，重力加速度。求：（1）弹簧的伸长量x；（2）物块A受到的摩擦力f的大小和方向。【答案】(1)；(2)，沿斜面向下【解析】【详解】(1)以轻绳OB和物块B为研究对象，受力如图并正交分解根据平衡条件，有解得(2)物块A受力如图并正交分解根据平衡条件，有解得方向沿斜面向下。14. 2015年我国ETC已实现全国联网，大大缩短了车辆通过收费站的时间假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站，若进入人工收费通道，它从距收费窗口20m处开始减速，至窗口处恰好停止，再用10

20、s时间完成交费；若进入ETC通道，它从某位置开始减速，当速度减至5m/s后，再以此速度匀速行驶5m即可完成交费若两种情况下，汽车减速时加速度相同，求：（1）汽车进入ETC通道减速行驶的位移（2）汽车从开始减速到交费完成，从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间【答案】（1）15m（2）11s【解析】【详解】(1)根据速度位移公式，匀减速直线运动的加速度大小为：a=v2/2x=100/(210)=2.5m/s2汽车在ETC收费通道，匀减速运动的时间为：t1=(vv)/a=(510)/(2.5)=2s；匀减速运动的位移为：x1=(v2v2)/( 2a)=(25100)/(5)m=15m；(2)汽

21、车在ETC收费通道，匀减速运动的时间为：t1=2s匀速行驶的时间为：t2=x/v=5/5s=1s，从开始减速到交费完成所需的时间为：t=t1+t2=3s；过人工收费通道,匀减速直线运动的时间为：t3=v/a=10/2.5=4s，汽车进入人工收费通道，从开始减速到交费完成所需的时间为：t=4+10s=14s因此节省的时间为：t=tt=143s=11s15. 一辆汽车质量为4t在水平路面上匀速行驶，从某个时刻关闭发动机，经20s滑行40m后停止，求：（1）汽车所受到的阻力大小？（2）这辆汽车受牵引力为1000N时加速度大小？（设汽车所受的阻力不变）【答案】(1)800N(2)0.05m/s2【解析】【详解】(1)采用逆向思维，根据得，汽车做匀减速运动的加速度大小则汽车所受的阻力(2)根据牛顿第二定律得，汽车做匀加速运动的加速度