2023届北京市东城区高三一模语文试卷(含答案)
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1、2023届北京市东城区高三一模语文试题一、本大题共5小题,共18分。阅读下面材料,完成1一5题。材料一随着陆地油气资源日益减少,人们将目光投向海洋。海洋蕴藏着地球34 %以上的石油和天然气资源,但海洋环境恶劣,油气钻采需要科技含量更高的设备,海洋石油钻井平台是其中关键设备之一。海洋石油钻井平台一般分为固定式平台和移动式平台两种。固定式平台包括坐底式、导管架式等,移动式平台包括自升式、半潜式等。其中,导管架平台具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点。世界上第一座设备齐全的钢质导管架平台,于1947年在美国墨西哥湾水深6米处成功安装。此后,导管架平台数量迅速增加。导管架平台主要由导管架、桩
2、和上部结构三部分组成。其中导管架和桩。通常称为支撑结构。按腿柱数量分类,导管架通常有以下九种形式:三腿柱导管架、四腿柱导管架、八腿柱导管架。此外,还有十二腿柱导管架、十六腿柱导管架等。例如,259米水深的Hondo平台是八腿,313米水深的Cognoc平台是十二腿。导管架的外形类似细长形的金字塔,腿越多,底座相对越稳固,但也更费钢材,体积也更大。整个导管架在陆上预制完成,运至海上采油处再定位、安装、合拢。这大大地,减少了海上的工作量,提高了效率,降低了成本。导管架平台通常用于浅水海域油气资源开发。但海洋中蕴藏的油气资源有近一半埋于超过300米的深海之下。300米水深是油气行业划分浅水与深水的界
3、限。随着水深增加,油气勘探开发技术难度和所需投入也会呈几何倍数增长。目前,在世界范围内数千座导管架平台中,仅有9座导管架高度超过300米。我国海上石油开发始于上世纪60年代末期的渤海湾地区,水深局限在20米。80 年代末期,开始在南海100米水深范围内勘探和生产。南海是世界上最有前景而又尚未大规模开采的油气资源区,油气田大多在300 米500米水深范围内。我国现有导管架平台约300座,最早的是1985年投产的渤海埕北油田,水深在16米左右2014年投产的荔湾3-1平台是当时亚洲最大的导管架平台,水深达到了190米。我国在200米水深及以上海域通常采用“浮式生产平台+水下生产系统”开发模式。与这
4、种开发模式相比,深水导管架平台开发模式最大的优势,是将生产系统从水下搬到了导管架平台上,大幅降低了钻完井工程以及后续的生产操作成本。(取材于牛童、吴家鸣等的相关文章)材料二2022年4月25日,由中国自主设计建造的深水导管架平台“海基一号”平台主体工程在中国南海海上安装完成。“海基一号”平台总高度达340.5米,导管架高302米,是亚洲首例300米级深水导管架。平台总重4万多吨,打破了中国海上单体原油生产平台的重量纪录。“海基一号”之前,我国绝大部分导管架平台是200米及以内级别的导管架。如果按照200米级“依葫芦画瓢”设计300米级的深水导管架,就会极大增加成本,也就失去了开发深水导管架的意
5、义。况且,我国现有的最大吨位的下水驳船也装不下那样的“大家伙”。深水导管架高、大、重,结构复杂,因此重量控制是最为关键的技术。“海基一号”团队自主设计,反复模拟,最终将导管架“八腿”变“四腿”,创新地采用了水下楷架和百米级大跨度空间X支撑结构.导管架变小变轻,同时还能承载更大的上部生产模块与环境力,最大化地发挥了钢材性能。这一方案的实施,为整个项目节约了至少3000 吨钢材和1亿元的工程投资。建造“海基一号”导管架时,团队改造延长一号滑道,确保导管架有足够空间“躺”着被建造。另外,对驳船“海洋石油229”进行浮箱加宽、摇臂升级换新、调载系统升级、总纵强度加强、主锚机换新等多项改造,提升其运输下
6、水能力,力保导管架装船出海需求。海下组装时,首创“三艘主作业船”联合作业模式,创新应用“运输姿态监测系统”和“下水运动监测系统”,攻克带压注水、水下灌浆、海床存在沙坡沙脊等多项技术难题,确保“海基一号”精准安装就位。依托“海基一号”,我国将在南海同时开发陆丰15-1和陆丰22-1两个油田,全部投产后高峰日产原油达5000吨、这将进一步提升国家能源供应能力。沿用“海基一号”的设计模式,享用“海基一号”的建造经验,流花11-1平台高338米的深水导管架在珠海已开工建造,建成后将超过它的前辈“海基一号”。“海基一号”的技术会被一代又一代海油人掌握,“海基一号”的名字也会在海油人走向深水油气开发的历程
7、中留下光辉的一页。(取材于黄玉玺、刘琪伟等的相关文章)1.根据材料一,下列对“导管架平台”的表述,不正确的一项是(3分)A.是不可移动的平台。B.导管架起支撑作用。C.外形细长似金字塔。D.深水域使用相对少。2.根据材料二,下列对“海基一号”的理解与推断,不正确的一项是(3分)A.高度和重量刷新了我国相应海上平台的现有纪录。B.优化导管架设计是因为现有技术造不出足够大的平台。C.与其他同等级深水导管架平台相比,性价比更高。D.从设计到安装,其中多个环节带动了相关领域的改进。3.根据材料一和材料二,下列理解不正确的一项是(3分)A.所在海域的水深决定着导管架腿柱数量。B.我国导管架平台起步晚,但
8、是发展迅速。C.“海基一号”设计力求导管架轻且承重大。D.创新技术有助于“海基一号”精准安装。4.根据材料一和材料二,下列理解与推断,不正确的一项是(3分)A.导管架平台的导管架分步在陆上建造、海上安装,经济高效。B.全面地开发南海油气资源,需要采用深水导管架平台的模式。C.生产系统移至导管架平台上,能更好承载生产模块与环境力。D.加大下水驳船的承载量并非提高深水导管架性能的根本办法。5.综合材料一和材料二,简述“海基一号”平台建成的意义。(6分)二、本大题共6小题,共28分。阅读下面文言文,完成610题。(共I8分)夫人识有通塞,神有晦明,毁誉以少不同。爱憎由其各异。盖三王之受谤也,值鲁连而
9、获申;五霸之擅名也,逢孔宣【1】而见诋。斯则物有恒准,而鉴无定识,欲求铨核得中,其唯千载一遇乎!况史传为文,渊浩广博,学者苟不能探赜索隐,致远钩深,乌足以辨其利害,明其善恶。观左氏之书,为传之最,而时经汉、魏,竟不列于学官,儒者皆折此一家,而盛推二传。夫以丘明躬为鲁史,赍经仲尼,语世则并生,论才则同耻。彼二家者,师孔氏之弟子,预达者之门人,才识本殊,年代又隔,安得持彼传说,比兹亲受者乎!加以二传理有乖僻,言多鄙野,方诸左氏,不可同年。逮史汉继作,踵武相承。王充著书,既甲班而乙马;张辅持论,又劣固而优迁。然此二书,虽互有修短,递闻得失,而大抵同风,可为连类。班氏式遵曩例,殊合事宜,岂谓虽浚发于巧
10、心,反受嗤于拙目也。刘祥撰宋书序录,历说诸家晋史,其略云:“法盛中兴,荒庄少气,王隐、徐广,沦溺罕华。”夫史之叙事也,当辩而不华,质而不俚,其文直,其事核,若斯而已可也。必令同文举之含异,等公斡之有逸,如子云之含章,类长卿之飞藻,此乃绮扬绣合,雕章缛彩,欲称实录,其可得乎?以此诋诃,知其妄施弹射矣。夫人废兴,时也。穷达,命也。而书之为用,亦复如是。若乃老经撰于周日,庄子成于楚年,遭文、景而始传,值嵇、阮而方贵。若斯流者,可胜纪哉!故曰“废兴,时也。穷达,命也”。适使时无识宝,世缺知音,若论衡之未遇伯喈,太玄之不逢平子,逝将烟烬火灭,泥沉雨绝,安有殁而不朽,扬名于后世者乎!(取材于史通鉴识)注释
11、:【1】孔宣:孔子。6.下列各组语句中,加点词的解释相同的一组是(3分)A.神有晦明 明其善恶B.值鲁连而获申 值嵇、阮而方贵C.欲求铨核得中 其文直,其事核D.才识本殊 殊合事宜7.下列各组语句中,加点词的意义和用法都相同的一组是(3分)A.毁誉以之不同 乌足以辨其利害B.其唯千载一遇乎 知其妄施弹射矣C.方诸左氏 历说诸家晋史D.而大抵同风 辩而不华8.下列对文中语句的理解,不正确的一项是(3分)A.安得持彼传说,比兹亲受者乎怎么能拿那再传之说,来比这亲自受经而写成的左传呢B.岂谓虽浚发于巧心,反受嗤于拙目也难道说虽然是费尽神思创造出来的著作,反而要受见识浅薄的人讥笑C.欲称实录,其可得乎
12、要想称作实录,难道可能吗D.若斯流者,可胜纪哉像这一类的人,可以记载得完吗9.根据文意,下列理解与推断,不正确的一项是(3分)A.作者以对三王五霸的评价,引出对人毁誉不同的主要原因是标准无法确定。B.作者认为左丘明与孔子生于同时代且才识相当,故左传比二传更具优势。C.刘祥批评各种晋书缺乏文采气势,作者认为这种批评违背史书的记事原则。D.作者认为史书能否得到公正、客观的评价和人的命运一样,也与机缘有关。10.请用一句话概括本文的观点,并说明作者得出这个观点的依据。(6分)11.阅读下面论语中的文字,回答问题。(10分)子曰:“不患无位,患所以立。不患莫己知,求为可知也。”(里仁)子曰:“三年学,
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