《《电机驱动与调速》第17讲(实训4点动连续线路安装)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《电机驱动与调速》第17讲(实训4点动连续线路安装)(7页珍藏版)》请在七七文库上搜索。
1、1 第第 1717 讲讲 项目项目4 4 三相异步电动机的电力驱动三相异步电动机的电力驱动 工程实训工程实训4 4 单向起动线路的接线单向起动线路的接线 教学目标教学目标 1 1、掌握电动机点动与连续线路安装的步骤和工艺、掌握电动机点动与连续线路安装的步骤和工艺 2 2、初步学会线路安装的方法、初步学会线路安装的方法 教学重点教学重点 电动机点动与连续线路安装的步骤和工艺电动机点动与连续线路安装的步骤和工艺 教学难点教学难点 线路安装的方法线路安装的方法 教学方法教学方法 探究式、演示、情境交融、启发互动式教学法探究式、演示、情境交融、启发互动式教学法 教学手段教学手段 多媒体教学、动画演示教
2、学、实训设备和工具多媒体教学、动画演示教学、实训设备和工具 作业布置作业布置 实训报告实训报告4 4 2 教学过程:教学过程:工程实训工程实训4 4 单向起动线路的接线单向起动线路的接线 1 1、实训目的、实训目的 (1)(1)掌握电动机点动与连续线路安装的步骤、工艺要求和安装技能。掌握电动机点动与连续线路安装的步骤、工艺要求和安装技能。(2)(2)掌握检查和测试电气元件的方法。掌握检查和测试电气元件的方法。(3)(3)学习接线、试车和排除故障的方法。学习接线、试车和排除故障的方法。(4)(4)培养学生安全操作,规范操作,文明生产。培养学生安全操作,规范操作,文明生产。3 2 2、实训内容、实
3、训内容 (1)1)点动起动线路的接线点动起动线路的接线 1)1)接线步骤接线步骤 表表4 4-1 1 点动起动线路的接线步骤点动起动线路的接线步骤 4 2)2)通电前的检查通电前的检查 安装完毕的控制线路须经认真检查后才能通电试车,以防错安装完毕的控制线路须经认真检查后才能通电试车,以防错接、接、漏接而造成控制功能不能实现或短路事故。漏接而造成控制功能不能实现或短路事故。表表4 4-2 2 点动起动线路检查项目点动起动线路检查项目 5 3)3)通电试车通电试车 通电试车时应一人监护,一人操作。如表通电试车时应一人监护,一人操作。如表4 4-3 3所示。所示。表表4 4-3 3 通电试车步骤通电
4、试车步骤 6 (2)2)点动起动线路的故障检修点动起动线路的故障检修 1)1)教师示范检修教师示范检修 案例案例 按下按下SBSB,电机时动时停,松开后电机则停车。,电机时动时停,松开后电机则停车。检修检修 (a)(a)故障调查故障调查 (b)(b)电路分析电路分析 根据调查结果,参考电气原理图分析,初步判断出故障产生根据调查结果,参考电气原理图分析,初步判断出故障产生的的 部位应该是控制电路,然后逐步缩小故障范围应该是部位应该是控制电路,然后逐步缩小故障范围应该是KMKM线圈所在线圈所在回回 路断路。路断路。(c)(c)用测量法确定故障点用测量法确定故障点 现用分段电阻测量法检查。切断电源,
5、按下按钮现用分段电阻测量法检查。切断电源,按下按钮SBSB,用电阻,用电阻档档 测量控制电路两端的电阻值。如阻值无穷大说明电路断路,如阻测量控制电路两端的电阻值。如阻值无穷大说明电路断路,如阻值值 为零说明电路短路,若为线圈阻值说明电路正常。为零说明电路短路,若为线圈阻值说明电路正常。7 (d d)排除故障排除故障。对故障点检修后对故障点检修后,通电试车通电试车,用试验法观察下用试验法观察下一个故障现象一个故障现象,进行第二个故障点的检测检修进行第二个故障点的检测检修,直到试车运行正直到试车运行正常常。(e e)整理现场整理现场,做好维修记录做好维修记录。2 2)学生故障检修训练学生故障检修训练 通电试车成功的线路上人为设置故障通电试车成功的线路上人为设置故障,通电运行通电运行,记录故障现记录故障现象象,分析故障原因并排除分析故障原因并排除。(3 3)连续起动线路的接线连续起动线路的接线 待点动起动线路接线完成后再改接成连续线路待点动起动线路接线完成后再改接成连续线路,然后检查试车然后检查试车。3 3、实训评价、实训评价 4 4、实训报告、实训报告 实训过程中应认真学习实训教材和其他参考材料,认真完成实训过程中应认真学习实训教材和其他参考材料,认真完成指指 导教师布置的作业,实训完成后每位学生应写一份实训报告。导教师布置的作业,实训完成后每位学生应写一份实训报告。
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