《2019年鲁教版高中地理必修2课时跟踪检测十一:交通运输布局(含解析)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019年鲁教版高中地理必修2课时跟踪检测十一:交通运输布局(含解析)(7页珍藏版)》请在七七文库上搜索。
1、课时跟踪检测(十一) 交通运输布局城市轨道交通方式多样,如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此完成 12 题。1城市轨道交通具备的特点有( )准时 快速 运量小 污染大A BC D2与地铁相比,单轨交通更适用于山城,这是因为单轨交通( )A运量更大 B占用土地更多C造价更高 D更适应复杂地形解析:1.A 2.D 第 1 题,城市轨道交通具有准时、快速的特点。第 2 题,与地铁相比,单轨交通更适用于山城,是因为单轨更适应复杂地形。单轨交通的运量比地铁小,占土地比地铁少,造价比地铁低。3分析下面某海湾放大图,其中最适宜建设港口的位置是( )A BC D解析:选 C 处水深岸陡,利
2、于船泊的航行和停泊,且位于海湾内利于避风。4香港机场原位于城区,建筑物高大,被飞行员称为世界上最难起降的机场之一。后选址建设了新机场(如图),图中标注“新机场”的文字附近的方框是飞机起降的跑道。下列关于新机场的说法,正确的是( )A机场建在人工岛上,节约用地B从跑道延伸方向看,该地常吹东南风或西北风C这样布置跑道的最大好处是减少噪音污染D位于市区,交通便利,条件优越解析:选 A 香港土地资源奇缺,而飞机场又占地面积广,填海造陆建机场可以节约土地、降低成本;飞机一般逆风起降,所以从跑道延伸方向看,该地常吹东北西南风。根据无锡市城市轨道交通线网规划,至 2050 年,无锡市快速轨道交通网络将以主城
3、区为核心,由“三主两辅”5 条线构成放射环形线网,其中一、二、三号线为骨架线路,三线呈放射状,四、五号线为辅助线。读无锡市城市轨道交通线网规划图,回答 56 题。5城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括( )A有利于缓解市区交通压力B有利于改善市区大气环境质量C有利于提高交通运输效率D有利于促进长三角一体化进程6无锡市轨道交通布局布由“三主两辅”5 条线构成放射环行线网的好处是( )A环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系B环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系C放射状线有利于缓解市中心的交通压力D放射状环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离解析:5.D 6.D 第 5
4、题,D 项不属于城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响。第 6 题,环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大,对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大;放射状线有利于加强市中心地带和郊区的交通联系,有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。读下图,完成 78 题。7图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )A甲 B乙C丙 D丁8图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是( )A甲 B乙C丙 D丁解析:7.A 8.D 第 7 题,甲处有天然海湾,并且位于背风坡,风平浪静;而乙、丙位于迎风坡,风浪较大;丁处水域狭窄。因此建港条件最好的是甲处。第 8 题,丁位于河流入海口,地形平坦
5、,水流减缓,泥沙容易淤积。读某特大城市某干道市区至郊区双向车速变化曲线图,回答 910 题。9图中 a、b 两曲线( )Aa 曲线反映 810 时汽车流量较小,道路畅通Ba 曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化Cb 曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化Da、b 曲线反映城市道路交通流量的突变性10解决此城市交通拥堵问题的最根本的措施是( )A在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城B大力发展轨道交通,建设环行放射式道路网C在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区D严格控制私家车数量增长,实行限行措施解析:9.B 10.C 第 9 题,图中 a 曲线反映上午车速慢、下午
6、车速快,而 b 曲线反映上午车速快、下午车速慢,结合题中信息“特大城市某干道市区至郊区双向车速变化” ,可判断 a 曲线为由郊区向市区的车速变化,b 曲线反映由市区向郊区的车速变化。第 10 题,该城市大量人员进城、出城,说明居住区与工作地分离。由此可在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的新城区,减少市区和郊区间的人口早晚流动。要解决大城市交通拥挤情况,最好的办法是鼓励市民出门多乘坐公共交通工具,对私人小汽车实行单双日行驶制。将生活区与工业区布局在一起,工业会对生活区造成污染。一、选择题我国将投资 212 亿元建设上海至重庆的沿江铁路。建成以后,上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至,比坐
7、船快许多倍。据此回答下题。1对该铁路走向起决定性作用的区位因素是( )A自然条件和科技水平B城市分布和资源分布C政府决策和人们的需求D自然条件和资源分布解析:选 B 该铁路的修建主要目的是加快沿线地区的经济发展,铁路经过城市分布集中区及资源分布集中区可带动城市的发展和区域资源开发。过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图所示)。据此回答 23 题。2现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )经济实力的增强 科技水平的提高 汽车性能的改善 为节省投资A BC D3山区高速公路建设尽量“少走弯路” ,主要为了( )缩短里程 运
8、行安全 减少污染 节省投资A BC D解析:2.A 3.A 第 2 题,高速公路的修建要求尽量平直,随着经济实力的增强和科技水平的提高,人们可以克服一些地形障碍。第 3 题,山区高速公路“少走弯路”可以缩短里程和运行安全。下图为我国华北平原某城市的可闻噪声分贝强度(单位:PNdB)等值线分布图,图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图完成 46 题。4图中 M 点最有可能是( )A飞机场 B码头C火车站 D汽车站5对图示内容的分析,正确的是( )M 地有公路直达市区,交通便利,布局合理 M 地噪声污染市区,布局不合理 M 地主要运输工具进出 M 地的方向为西北东南向 M 地主要运输工具沿公路从市
9、区北部通过,方便居民出行A BC D6随着城市的发展,当地政府决定将 M 地交通设施整体搬迁至远郊,现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择,比较合理的是( )A甲 B乙C丙 D丁解析:4.A 5.B 6.C 第 4 题,M 点产生严重的噪声污染,且离城市有一定的距离,最可能为飞机场。第 5 题,该地产生的噪声污染严重影响了市区,布局不合理;从可闻噪声分贝强度等值线的变化可以看出飞机是沿着西北东南向进出该地。第 6 题,丙地距离市区较远,且其交通工具运行方向不会对市区产生噪声污染。在我国的一些大城市,交通问题一直困扰着城市的发展。近 20 年来,许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通
10、设施,缓解交通拥挤的状况。据此回答78 题。7磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠” ,但目前还不宜大规模发展,主要原因是( )A占地面积太大 B安全系数太低C造价太高,运费高 D磁辐射污染严重8为减轻城市交通压力,应采取的合理措施是( )错开休息日和上下班时间 大力发展公共交通事业鼓励私人买车,解决乘车难问题 发展高层建筑,腾出地块拓宽马路A BC D解析:7.C 8.A 第 7 题,磁悬浮列车由于具有安全性、稳定性、与环境适应性以及高速、适合大量运输等特点,被视为 21 世纪综合运输系统中最具发展前途的高科技运输手段之一。但其造价太高,目前还不宜大规模发展。第 8 题,鼓励私人买车,会使城市交
11、通更加拥挤;发展高层建筑,腾出地块拓宽马路不符合城市建设的实际情况。二、综合题9结合图文资料,完成下列问题。2016 年 5 月,全国铁路运行图调整,京沪高铁等路线增开了“夜班车” ,备受旅客欢迎。京沪高铁如“一桥飞架南北” ,除了“千里京沪一日还”的高速、低噪音和高平稳的舒适之外,那些一路陪伴旅客的高科技设备和手段,也使得京沪高铁“地面头等舱”的美誉绝非浪得虚名。(1)京沪高铁经过的省区有_、_、江苏、安徽 4 个省和北京、_、上海 3 个直辖市。(2)决定京沪高铁建设的首要区位因素是( )A市场 B技术C经济 D交通(3)京沪高铁全线尽可能采用“以桥代路”的方式,主要目的是什么?(4)你认为修建京沪高铁有哪些重要意义?解析:本题主要考查交通运输的区位。根据图可以看出京沪高铁所经过的省市。由于科学技术的发展,在现代交通运输线路建设中,社会经济因素对布局的影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。为了节省土地资源,并确保行车安全,京沪高铁全线尽可能采用以桥代路的方式。京沪高铁的修建对于缓解交通运输紧张状况,完善综合运输体系等方面具有重要的意义。答案:(1)河北 山东 天津(2)C(3)节约土地资源,提高铁路行车安全。(4)有利于缓解京沪间铁路运输紧张的状况;有利于完善综合交通运输体系;有利于促进资源节约和环境保护;有利于加快铁路现代化进程;有利于拉动沿线经济的发展。
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