【江苏专版】2019版高考一轮地理:课时跟踪检测(三十) 交通运输方式和布局变化的影响(含解析)
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1、课时跟踪检测(三十) 交通运输方式和布局变化的影响一、单项选择题(2018宜兴测试)2013 年 12 月 28 日,连接我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯通,武汉“米”字形高铁网基本形成。如图是沪汉蓉高速铁路之汉宜铁路图和以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图(单位:h)。读图完成 12 题。1汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )A河道弯曲,线路太长 B地形复杂,路基不牢C多小城镇,运输量小 D人口稠密,搬迁量大2目前,以武汉为中心构建了“28 h”高铁交通圈,这将助推武汉( )改善市内交通 加强区域合作 美化城市环境 优化产业结构A BC D解析:1.A 2.
2、D 第 1 题,据图可以看出汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段非常曲折,线路太长,施工难度和造价过高;该河段的等高线比较稀疏,说明地形平缓;交通线应尽量通过较多居民点和人口稠密的地区,以带动沿线地区经济发展,故C、D 不是汉宜铁路没有选择沿江修建的理由。第 2 题,高铁交通圈的构建能加强区际联系与合作,有利于实施产业转移,实现优化产业结构的目的,不能改善市内交通,也不能起到美化城市环境的作用。(2018南京六校联考)南京主城通往高淳的重要交通走廊宁高新通道,于 2015 年 10 月31 日通车。图 1 为宁高新通道路线图,图 2 为全长 12.617 km 的石臼湖特大桥。据此完成3
3、4 题。3在宁高新通道建设中,起决定性作用的是( )A地形、气候因素 B水文、地质因素C社会、经济因素 D科技、地形因素4宁高新通道建设跨越了石臼湖,主要是为了( )A减少占用耕地 B减少噪音扰民C方便沿线居民出行 D方便游客观光解析:3.C 4.A 第 3 题,宁高新通道跨越了石臼湖,说明自然因素影响很小,起决定性的还是社会经济因素。第 4 题,宁高新通道跨越石臼湖,一方面缩短了两地间的距离,另一方面可以少占耕地。(2018启东中学测试)由上海市建筑材料行业协会、上海现代国际展览有限公司等联合主办的 2014 绿色建筑建材博览会 8 月 5 日30 日在上海新国际博览中心举行。读上海市示意图
4、( 部分) ,据此回答 56 题。5图中商业中心的区位,以交通最优为原则的是( )A BC D6关于上海市的叙述,正确的是( )A上海港腹地为沪宁杭综合性工业基地,经济发展水平高B上海建材行业的市场只局限于长江三角洲地区C上海市的经济影响可扩展到西北地区D增加上海市区主干道红绿灯设置是解决交通拥堵的措施之一解析:5.D 6.C 第 5 题,为上海市中心附近,其布局为市场最优原则;位于市区外围主干道的交会处,其布局为交通最优原则。第 6 题,上海港腹地广阔,通过长江“黄金水道” 、海运、铁路、公路、航空运输等与中西部南北方联系紧密。上海经济发达,其辐射能力影响到全国及其他国家和地区。随着高速公路
5、、轨道交通不断向郊区延伸,高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大,逐渐形成具备城市功能的新都市,又称边缘城市。下图示意美国某边缘城市高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成 78 题。7图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是( )A生产用地 B居住用地C办公用地 D零售业用地8图示边缘城市( )A人口的昼夜流动性大B产业结构以第三产业为主C空间上和中心城市相接D建筑物的密度比中心城市大解析:7.D 8.B 第 7 题,高速公路具有相对封闭的特点,在高速公路上不能像在普通公路上那样自由出入,所以车上需要备一些日常用品,由此可推断出高速
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