《13.3内燃机》分层作业（含解析）

《《13.3内燃机》分层作业（含解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《13.3内燃机》分层作业（含解析）（3页珍藏版）》请在七七文库上搜索。

1、第十三章 内能与热机13.3 内燃机1人们发现内能可以做功，并制造出各种利用内能做功的机械热机，下面这些机械中不属于热机的是()A电动机 B柴油机 C汽油机 D蒸汽机2关于内燃机，下列说法正确的是()A内燃机一个工作循环做功两次B汽油机和柴油机使用同种燃料C汽油机和柴油机均属于内燃机D在做功冲程中，机械能转化为内能3(对应例 2)从能量转换的角度看，一台四冲程内燃机在一个循环中，存在着机械能转化为内能过程的是()A吸气冲程 B压缩冲程C做功冲程 D排气冲程4汽油机在做功冲程中，高温气体迅速膨胀而做功，此时气体的温度和内能的变化情况是()A温度降低，内能增大 B温度不变，内能不变C温度升高，内能

2、增大 D温度降低，内能减小5柴油机经过_个冲程，飞轮旋转 1 周。若这台柴油机转速为 600r/min，则在 1s 里，柴油机经过了_个冲程，其中做功冲程出现_次。6转速为 2400r/min 的四冲程单缸内燃机在 1min 内活塞对外做功_次，若每次做功 735J，该内燃机的功率为_ W。7下列说法中正确的是()A物体的温度不变，它的内能一定不变B热机的大量使用不会造成环境污染C物体的温度越高，含有的热量越多D热机是把内能转化为机械能的机器8根据汽油机和柴油机的区别，下列说法正确的是()A汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴B汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混

3、合物C吸气冲程是内能转化为机械能D压缩冲程是内能转化为机械能9世界上很多发明都是受到生活现象的启发而蒙生的创意，比如：蒸汽机和汽油机。它们工作时，能的转化过程是_。下图_是汽油机的工作原理图。10阅读短文，回答问题：从火车到火箭生产的发展需要强大的动力。17 世纪，人类发明了热机。最早的热机是蒸汽机。在锅炉里把水烧成水蒸气，水蒸气在气缸里推动活塞做功。原始的蒸汽机不便于使用。交通运输的发展迫切需要轻便的热机。于是，内燃机应运而生。内燃机分为汽油机、柴油机两大类。汽油机是 1876 年发明的，柴油机是 1892 年发明的。内燃机行驶时不需要携带很多的水和煤，不但轻便，效率也提高了。早期的飞机是由

4、内燃机提供动力的。从上世纪 40 年代开始，飞机上越来越多的使用喷气发动机，它向后高速喷出气体，从而获得前进的动力。在功率相同时，喷气发动机比内燃机更轻便。(1)在功率相同时，蒸汽机、内燃机、喷气发动机的重力依次_(选填“增大”或“减小”)。(2)在结构上汽油机的顶部是火花塞，柴油机的顶部是_。(3)汽油机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为_。参考答案【分层作业】1A2C3B4D52 20 561 200 14 700 7D8A9化学能转化为内能，内能转化为机械能乙【解析】蒸汽机和汽油机在工作时，能的转化过程是化学能转化为内能，内能转化为机械能；甲是水蒸气推动物体做功的，乙是燃气直接推动物体做功的，乙符合汽油机的原理。10(1)减小(2)喷油嘴(3)机械能